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　　改革開放初期，東部五盟市在農村積極推行“聯產承包責任制”，在牧區率先探索實行“草畜雙承包”制度，為全國牧區改革提供了經驗和模式。

　　上世紀80年代中期開始，以滿洲里、二連浩特為代表的我區東部口岸城市，在國內率先開展了對俄羅斯、蒙古國的邊境貿易，率先打開了向北開放的大門，為推動自治區對外開放作出了重要貢獻。

　　上世紀90年代以來，東部地區一度落后于西部的發展。不甘落后的東部，抓住國家國企改革、邊貿升級、向北開放的戰略機遇，一邊夯實基礎、苦練內功，一邊轉換機制、積蓄力量，推動地區經濟穩步發展。原呼倫貝爾盟作為全國少數民族地區改革開放的試驗區，為國家制定新時期面向少數民族地區的政策、法規作了有益的嘗試。

　　進入新世紀，自治區黨委把加快東部盟市發展振興作為事關東部盟市自身發展和自治區發展全局的重大戰略來統籌規劃。2004年，自治區黨委作出積極呼應振興東北等老工業基地的決策，重點推進與東北三省在重大基礎設施建設項目、產業項目和政策方面的對接。從2005年開始，自治區連續四年召開東部盟市經濟工作座談會，大力支持東部盟市加快振興。經過積極爭取，我區東部盟市已經納入到國家振興東北等老工業基地規劃。東部五盟市緊緊抓住西部大開發和振興東北等老工業基地等歷史機遇，發揮區位優勢、資源優勢、口岸優勢和后發優勢，大力加強生態和基礎設施建設，大力推進工業化、城鎮化和農牧業產業化，大力調整產業結構和轉變經濟發展方式，大力改善民生和推進黨的建設，經濟社會進入了“黃金”發展期。

　　30年來，特別是近年來，東部五盟市經濟總量持續增長。到2007年，生產總值達到2114.02億元,年均增長18.2%，比1978年的126.15億元增長81倍；人均GDP達到16533.36元，比1978的281.3元增加59倍。經濟結構進一步優化。2007年，東部盟市全部工業增加值占生產總值的比重達到37.7%，三次產業比例調整為2007年的21.9：43.8：34.3。地區經濟實力進一步增強。地方財政收入由1978年的1.72億元增加到204.8億元，年均增長22.6%，是1978年的119倍。基礎設施進一步改善。東部盟市公路總長度達到7.5萬公里,其中等級公路5.01萬公里。公路網密度上升到11.28公里/百平方公里。東西鐵路大通道建設全面啟動，錫(林郭勒)桑(根達賚)、海(拉爾)滿(洲里)復線等多條鐵路建成通車；呼倫貝爾、興安電網與蒙西電網實現聯網，東西電力大通道基本形成；水資源供給能力明顯加強，城市基礎設施大為改善。各項社會事業加快發展，人民生活水平明顯改善。2007年，呼倫貝爾市、通遼市、赤峰市、錫林郭勒盟城鎮居民人均可支配收入都超過10000元；呼倫貝爾市、通遼市、錫林郭勒盟農牧民人均純收入都超過4000元。今年上半年，東部五盟市GDP、規模以上工業增加值、固定資產投資、社會消費品零售總額、財政收入等主要經濟指標增幅超過自治區平均水平。