央廣網(wǎng)北京3月11日消息（記者劉濤）全國人大代表、四川省投資集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長黃順福接受記者采訪時表示，“養(yǎng)老并軌”已經(jīng)說了若干年了，這次總理明確提到要改革機(jī)關(guān)事業(yè)單位養(yǎng)老保險制度，也算是看到了曙光。他認(rèn)為，要推進(jìn)養(yǎng)老金“并軌”，相關(guān)單位和部門就要敢于啃硬骨頭。

　　目前，我國機(jī)關(guān)事業(yè)單位員工與企業(yè)職工享受不同的養(yǎng)老制度：前者的養(yǎng)老金全部由國家財政支付，后者的養(yǎng)老金則須企業(yè)和職工本人按月繳納；而退休后，前者領(lǐng)取的養(yǎng)老金是企業(yè)職工的2至3倍。所謂“并軌”，則是實(shí)現(xiàn)公務(wù)員、事業(yè)單位人員與城鎮(zhèn)職工等其他社會成員，共享同樣的養(yǎng)老金制度。

　　黃順福介紹，雙軌制的養(yǎng)老金很不公平，而且堆積了大量的社會矛盾，如果不解決只會越來越棘手�，F(xiàn)在的退休職工間收入相差若干倍，引發(fā)強(qiáng)烈的不公平感。此外，很多企業(yè)改制后部分職工下崗、沒有收入，但還要自己交醫(yī)療和養(yǎng)老保險，出現(xiàn)了很大的生活壓力。比如現(xiàn)在淘汰過剩產(chǎn)業(yè)，像鋼鐵、水泥這些產(chǎn)業(yè)，恰恰是勞動密集型產(chǎn)業(yè)，會有很多人下崗。買斷工齡、買斷身份都是不可取的，解決不了他生活、養(yǎng)老的根本問題。

　　黃順福表示，目前不少現(xiàn)實(shí)問題都要求養(yǎng)老盡快“并軌”，但該制度已經(jīng)實(shí)施多年，破局難度在于政府要承擔(dān)的改革成本。他建議，一方面已經(jīng)退休的人員的養(yǎng)老金，應(yīng)逐步縮小差距；另一方面是在崗的人員，按克強(qiáng)總理在政府工作報告提出的發(fā)展企業(yè)年金、職業(yè)年金和商業(yè)保險的措施，應(yīng)鼓勵有條件的企業(yè)讓員工購買企業(yè)年金，在政策范圍內(nèi)補(bǔ)充保險，逐步縮小和公務(wù)人員退休金的差距。

　　黃順福補(bǔ)充說，養(yǎng)老“并軌”是一個系統(tǒng)工程，確實(shí)有難度，但再難的骨頭都需要去啃，因?yàn)檫@是民之所望也就是施政所向。