記者從國家郵政局獲悉：今年“雙11”期間的快遞服務將以實現(xiàn)“兩不”（全網(wǎng)不癱瘓、重要節(jié)點不爆倉）、“三保”（保暢通、保安全、保平穩(wěn)）為目標，繼續(xù)發(fā)揮“錯峰發(fā)貨、均衡推進”的核心機制作用，在確保全行業(yè)穩(wěn)定運營的基礎上，努力做質量“雙11”。

　　據(jù)介紹，這是中國快遞業(yè)首次提出“質量‘雙11’”的目標。據(jù)初步預計，2017年“雙11”期間（11月11日至16日）郵政業(yè)處理的郵件、快件業(yè)務量將超過15億件，比去年同期增長35%；最高日處理量可能達到3.4億件，是日常處理量的3倍，日均處理量達2.5億件，是日常處理量的2.2倍。為此，全國郵政業(yè)在“雙11”期間將投入作業(yè)場地近3000萬平方米、干線運輸車輛近9萬輛以及現(xiàn)有人員和臨時聘用人員近300萬。

　　國家郵政局副局長劉君介紹，實現(xiàn)質量“雙11”，必須“軟”“硬”兼施。在“軟”建設上，國家郵政局成立了快遞業(yè)務旺季服務保障工作領導小組，推進國家郵政局、省（區(qū)、市）局、市（地）局三級聯(lián)動和政府、協(xié)會、企業(yè)三維互動的旺季服務保障機制的落實。目前，主要快遞企業(yè)均已與電商平臺進行了數(shù)據(jù)對接，形成了各自的保障方案，確定了各自的最大能力值。

　　在“硬”建設上，一方面，快遞業(yè)將發(fā)揮各種能力儲備對旺季的支撐作用。郵政、順豐與鐵路總公司已累計開拓了超過200條高鐵圖定運輸線路。另一方面，針對近年來快遞業(yè)務量和中轉處理能力高速增長，但快遞末端服務能力增長明顯偏慢的現(xiàn)實，發(fā)揮多種服務形式對末端的保障和提升作用。

　　《 人民日報 》（ 2017年11月03日 10 版）