央廣網呼倫貝爾12月6日消息（記者劉源源 通訊員魯煥新）中俄最大陸路口岸今年前11月經滿洲里口岸進出境的中歐班列近千列，成為中國“一帶一路”最靚麗的風景。

　　最新統(tǒng)計顯示，1-11月份，經滿洲里鐵路口岸進出境“中歐”班列共945列，同比增長91.68%，共6.6338萬個標箱，同比增長58.41%，進出口貿易值為290807.73萬美元，同比增長42.03%。其中，出境班列738列，同比增長100%，共5.6506萬個標箱，同比增長78.87%，貨值247706.92萬美元，同比增長42.03%，主要出口商品為電子產品及配件、服裝、家電、日用品等；進境班列207列，同比增長66.94%，共9832個標箱，同比增長4.43%，貨值為43100.81萬美元，同比增長27%，主要進口商品為板材、汽車零配件等。

　　自2013年9月30日“蘇滿歐”首班班列從滿洲里口岸出境以來，經滿洲里口岸出境的中歐（俄）國際集裝箱貨運班列已達23條。目前經滿洲里口岸出境的23條班列起點包括蘇州、天津、武漢、長沙、廣州、營口、大連、沈陽等52個城市，涵蓋西南、華南、華東、東北等多個地區(qū)，全方位輻射互聯(lián)全中國的便捷高效通道。各條班列，一路向北向西，由滿洲里口岸出境直抵歐洲腹地。

　　滿洲里口岸毗鄰俄蒙，地處亞歐第一大陸橋交通要塞，是通往歐洲和俄羅斯等獨聯(lián)體國家最便捷、最經濟、最重要的陸海聯(lián)運大通道。目前活躍在口岸的跨境班列呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。

　　在班列通關環(huán)節(jié)，滿洲里海關密切與地方政府、檢驗檢疫及鐵路部門聯(lián)系配合，構建無縫對接的監(jiān)管網絡，實現(xiàn)鐵路場站與海關系統(tǒng)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，大大加快通關速度。

　　滿洲里海關駐車站辦事處物流監(jiān)控科副科長許雪猛介紹，滿洲里海關突破傳統(tǒng)監(jiān)管方式，創(chuàng)新班列貨物查驗、換裝等運作模式，優(yōu)化過境貨物監(jiān)管流程，實現(xiàn)全程“優(yōu)先受理、優(yōu)先查驗、優(yōu)先放行”，為班列提供“365天24小時預約通關”、“隨到隨放”的通關服務，為班列常態(tài)化運營創(chuàng)造最優(yōu)通關環(huán)境。該關還及時協(xié)調俄羅斯赤塔海關及西伯利亞海關管理局對班列進行快速驗放，實現(xiàn)中俄邊境無障礙跨境運輸，縮短在口岸滯留時間。

　　滿洲里海關關長唐慶濤表示，該關將進一步落實國家“一帶一路”戰(zhàn)略，全力支持“絲綢之路經濟帶”東線通道建設，加快推進口岸管理相關部門“信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助”的“三互”工作，全面實現(xiàn)與檢驗檢疫機構“一次申報、一次查驗、一次放行”的“三個一”全流程作業(yè)，積極打造大通關體系，全方位保障中歐班列高效、順暢運行。