央廣網(wǎng)烏魯木齊8月28日消息（記者吳卓勝 通訊員徐濤）今天13時59分，由成都開往烏魯木齊的K4733次列車順利抵達終點站烏魯木齊南站，1869名拾花工進疆拾花“淘金”，這是2016年進疆的首趟拾花工專列。

　　來自甘肅省隴西縣的王有林已連續(xù)三年在新疆拾棉花，去年他除去拾花成本，掙了4000塊，今年他覺得自己有經(jīng)驗了，爭取掙到8000塊。王有林說，這三年都是有組織的來疆拾花，吃住都不擔心，今年家里大旱，村里基本上戶戶都有來新疆拾花的，人數(shù)比往年多，就是想多掙點錢。

　　由于南疆棉花早熟于北疆棉花，乘坐首趟拾花工專列來疆的勞務人員有近一半在吐魯番車站下車，直接轉乘南疆方向的列車趕赴阿克蘇、和田、喀什等地。據(jù)了解，今年新疆棉區(qū)總面積在2900－3100萬畝，由于科技興棉、科學治棉落實較好，棉花豐產已成定局，產量約在370－380萬噸。從招工信息看，今年采摘費在2.00元/公斤左右，管食宿，平均月收入在3000元到5000元，按三個月的拾花季算，這將帶給拾花工9000元以上的收入。

　　近年來，新疆棉花產業(yè)發(fā)展規(guī)模很大，吸引了來自甘肅、陜西、寧夏、四川、重慶、河南、山東、江蘇等地的大量農民工進疆務工。隨著棉花成熟期的到來，自8月底起，內地各省拾花工紛紛乘坐火車進疆“淘金”。烏魯木齊火車站副站長郝立介紹：目前已接到26列拾花工專列的到達計劃，其中成都、重慶方向是15列，后續(xù)還會增加，從目前掌握的信息研判，前往南疆的運力需求與往年持平，到北疆的運力需求或將有所減少。

　　為滿足全國進疆拾花工乘車需求，自今年8月份開始，新疆鐵路客運部門提前安排，緊密圍繞拾花運輸組織工作做準備，組成客流調查組到全疆各團場和棉花主要種植地，調查拾花工流量、流向和返鄉(xiāng)時間等情況，編制了客流動態(tài)調查分析報告，制定了運輸基本方案、預備方案和應急預案等。新疆鐵路部門在各車站設立了“拾花工專用通道”方便拾花人員。