中廣網河南分網消息 (記者 胡曉輝)由中國中鐵裝備公司自主研發制造的世界最大矩形盾構在鄭州下線,標志著我國在矩形盾構技術領域已處于國際領先地位。
此臺矩形盾構長10.12米高7.27米,機頭呈方形,將應用于鄭州地鐵中州大道下穿隧道施工,是目前世界上斷面最大的矩形盾構,在設計技術上突破了六刀盤復合開挖聯合控制技術、盾體推進過程當中的減少摩擦的設計、超薄殼體和超大斷面的結構強度設計優化等關鍵技術難題。
中州大道是鄭州市中心城區一條貫通南北的交通大動脈,寬達100米,雙向14個車道,還有非機動車道和人行道,兩邊的綠化帶也各有50米寬,全程封閉,承載著鄭州交通繁重任務。采用矩形盾構施工,與以往傳統的明挖、暗挖以及箱涵頂推等的人工施工方法相比,不僅對地上道路的正常通行、周邊環境的影響比較小,而且施工的安全性、施工效率也比較高。而與圓形盾構相比,采用矩形盾構施工,還可使隧道的空間利用率提高近20%,并且隧道埋深淺、坡度小,更有利于通行。矩形盾構在城市下穿隧道應用在全國尚屬首次,將會對國內大城市主干道下穿隧道建設產生積極的示范效應和深遠影響。
據了解,隨著我國城市化立體式交通建設發展,矩形盾構市場前景將越來越廣闊。業內人士估計,到2020年,矩形盾構在全國市場的需求量大約為300臺次,掘進裝備價值達100億元,可拉動相關產業投入1600多億元。
中鐵裝備成立以來,盾構產業取得了迅猛發展,年盾構生產能力突破60臺/套,國內市場占有率達到52%,河南造中鐵盾構累計達150臺套,產品先后出口馬來西亞、新加坡、埃塞俄比亞等國家,盾構產能、科研實力和市場占有率位居國內第一,世界第二。企業上繳利稅連續兩年位居經開區第二名,目前企業已由專業化公司(中鐵隧道裝備制造有限公司)發展為企業集團(中鐵工程裝備集團)。
中鐵裝備由于其在重大裝備制造業的影響逐步擴大,進入工業制造“國家隊方陣”,2012年10月26日,中鐵裝備大小直徑盾構圖片入選國家“科學發展、成就輝煌”大型圖片展覽,與“神十”和“蛟龍”一起成為國人驕傲。2013年,公司參與課題“盾構裝備自主設計制造關鍵技術及產業化”獲國家科技進步一等獎。今年11月26日,公司成功收購世界知名企業德國維爾特公司硬巖掘進機及豎井鉆機知識產權、品牌使用權和相關業務,收購完成后,中國中鐵裝備公司成為世界上能獨立生產硬巖掘進機(TBM)、并具有自主知識產權的三大企業之一,將改寫我國不能自主生產硬巖掘進機的歷史,進一步奠定了公司三至五年內成為隧道裝備領域全球第一的技術和品牌基礎。
