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國(guó)務(wù)院出臺(tái)文件加強(qiáng)管網(wǎng)等地下城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
2013-09-17 19:32 來(lái)源：中國(guó)廣播網(wǎng)我要評(píng)論
央廣網(wǎng)北京9月17日消息（記者季蘇平 莊勝春）據(jù)中國(guó)之聲《全國(guó)新聞聯(lián)播》報(bào)道，國(guó)務(wù)院近日印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見(jiàn)》，強(qiáng)調(diào)我國(guó)將加強(qiáng)排水防洪、管網(wǎng)、地鐵等位于地面之下的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
這是改革開(kāi)放以來(lái)，首次以國(guó)務(wù)院的名義就城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)文。我國(guó)大多數(shù)城市地下管網(wǎng)涉及11個(gè)管理部門(mén)，陷入多龍治水的局面。由于缺乏溝通，各自為政，一旦有問(wèn)題就拿公路開(kāi)刀，挖了填，填了挖。此次，《意見(jiàn)》明確要求開(kāi)展城市地下綜合管廊試點(diǎn)，杜絕拉鏈馬路。
中國(guó)人民大學(xué)城市規(guī)劃與管理系副主任楊宏山：有了這些綜合性管廊，基礎(chǔ)設(shè)施建完以后，對(duì)其他相關(guān)的市政功用行業(yè)來(lái)說(shuō)，重新排布相關(guān)專(zhuān)業(yè)性管網(wǎng)時(shí)，實(shí)際上就可以避免城市馬路不斷地開(kāi)膛剖腹，能夠減少城市馬路不斷的開(kāi)挖。
“綜合管廊”又稱(chēng)“共同溝”，它是實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)，建于城市地下用于敷設(shè)市政公用管線的市政公用設(shè)施。楊宏山強(qiáng)調(diào)，雖然綜合管廊的一次性投入會(huì)比較大，但是平均成本更低，未來(lái)的效益也會(huì)更大。
楊宏山：這樣一個(gè)空間，各自的成本實(shí)際上有助于降低。雖然一次性的投資成本會(huì)加大，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，對(duì)各個(gè)專(zhuān)業(yè)部門(mén)來(lái)看，他們各自分別單獨(dú)建設(shè)總的成本比起這樣一項(xiàng)工程來(lái)說(shuō)，綜合管廊的效益會(huì)更大。
編輯：劉明霄
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