到2035年，90%以上縣（市）通高鐵、有機場，在全國率先建成現代化的交通強省。

　　從去年省第十四次黨代會，到今年年初舉行的浙江省十三屆人大一次會議，大灣區大花園大通道建設被大家廣泛提起。

　　聽起來有些“高大上”的戰略布局，和老百姓到底有什么關系？哪些區域、項目會列入發展重點？哪些標志性的大通道項目將對浙江經濟社會產生重要影響？

　　5月28日上午，在近一個小時的新聞發布會上，相關負責人披露了大量重要信息。在頂層設計中，大灣區大花園大通道建設既相互聯系，又各有側重，也與高質量、現代化、競爭力的目標追求一致。記者從會上了解到，大灣區大花園大通道建設的目標分為兩個階段，近期到2022年，遠期展望到2035年。

　　大灣區

　　綠色智慧和諧美麗的

　　世界級現代化大灣區

　　灣區經濟已經成為全球高端要素競爭的主戰場，浙江對于大灣區的建設早有謀劃。2017年6月，浙江省第十四次黨代會又明確提出，加快建設環杭州灣城市群；謀劃實施“大灣區”建設行動綱要，重點建設杭州灣經濟區，加強全省重點灣區互聯互通，推進沿海大平臺深度開發。

　　昨天的新聞發布會上，浙江省發展改革委主任孟剛也為浙江大灣區建設勾勒出了一幅清晰藍圖——

　　大灣區建設的總目標是“綠色智慧和諧美麗的世界級現代化大灣區”。具體目標是建設“全國現代化建設先行區、全球數字經濟創新高地、區域高質量發展新引擎”。到2022年灣區經濟總量達到6萬億元以上，數字經濟對經濟增長的貢獻率達到50%以上，高新技術產業增加值占工業增加值47%以上；到2035年，高水平完成基本實現社會主義現代化的目標。

　　其中，大灣區建設生產力布局分為三個層面，分別是宏觀層面、中觀層面和微觀層面。其中宏觀層面，即整個大灣區，總體布局是“一環、一帶、一通道”；中觀層面是大灣區建設的重點（詳見圖一）；微觀層面，突出產城融合發展理念，推進產業集聚區和各類開發區整合提升，打造若干集約高效、產城融合、綠色智慧的高質量發展大平臺。

　　大花園

　　核心區是衢州麗水

　　建設現代版的富春山居圖

　　記者從會上了解到，在大花園建設中的核心區是衢州市、麗水市。同時，建設大花園要努力形成全域大美格局。

　　“到2022年，把浙江省打造成為全國領先的綠色發展高地、全球知名的健康養生福地、國際影響力的旅游目的地，形成‘一戶一處景、一村一幅畫、一鎮一天地、一城一風光’的全域大美格局，建設現代版的富春山居圖。”孟剛說。

　　記者了解到，在推進大花園中，浙江也啟動了五大工程。

　　其中在全域旅游推進工程中，將重點建設浙閩皖贛國家生態旅游協作區和打造唐詩之路黃金旅游帶、浙西南生態旅游帶、大運河（浙江）文化帶、佛道名山旅游帶、浙中影視文化旅游帶、浙北精品旅游帶、海灣海島旅游帶（簡稱“七帶一區”）等。

　　大通道

　　2035年9成縣市

　　通高鐵有機場

　　大通道如何建設，也是老百姓最為關心的問題之一。記者從會上了解到，建設大通道要聚力構建“三個1小時”交通圈。到2022年，基本建成省域1小時交通圈、市域1小時交通圈和城區1小時交通圈。到2035年，90%以上縣（市）通高鐵、有機場，在全國率先建成現代化的交通強省。

　　目前，全省52個縣（市）已有48個縣（市）通高速公路，龍麗溫高速公路建成后文成、泰順通高速，實現陸域縣縣通高速。

　　相關負責人也表示，今后五年將重點推進交通重點項目70項，估算總投資約1萬億元，五年計劃完成投資約7500億元，2018年重點推進重大項目44個。同時，突出重中之重項目，集中精力推動建設滬嘉甬鐵路、杭溫鐵路、鐵路杭州城西樞紐等大通道十大標志性項目。（詳見圖二）（記者 藍震 王璐）