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    沃爾沃這幾年正在成為國人討論的熱點，因為它已經(jīng)屬于中國人的全球豪華汽車品牌，在中國隨著很多新產(chǎn)品、優(yōu)秀產(chǎn)品的推出，在路上行駛的沃爾沃也越來越多，大家對沃爾沃的關注也越來越多。
在2014廣州車展上，沃爾沃在國內(nèi)首次發(fā)布了新一代XC90車型。這款車于8月在瑞典全球首發(fā)，而此次則是在國內(nèi)的首次亮相。在廣州車展首發(fā)后，該車在國內(nèi)的正式上市時間將會在2015年第二季度，此前公布的全系起售價為81.8萬元。

    沃爾沃汽車集團中國區(qū)企業(yè)傳播副總裁寧述勇在接受央廣汽車專訪時表示，從這款車開始，沃爾沃的產(chǎn)品周期進入了另外一個十年，這個十年是面對互聯(lián)網(wǎng)大趨勢的一些思考設計。比如內(nèi)飾中有十幾寸的大屏、聲控、手控，以及每一輛車跟隨愛立信語音后臺的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)進行相應的服務，揭開了沃爾沃全新的設計語言帶來的全新時代，未來更多的沃爾沃車將會繼承這種傳統(tǒng)和基因。

    有不少人對“國產(chǎn)”產(chǎn)品持懷疑態(tài)度，對此寧述勇強調(diào)，沃爾沃的國產(chǎn)是指中國是全球化生產(chǎn)的一個環(huán)節(jié)，在中國生產(chǎn)的汽車使用的材料、工藝、科技的水平以及最后產(chǎn)出的質(zhì)量、環(huán)保的追求等等和瑞典工廠的比例是一樣的。

    關于最近愈發(fā)在新能源，寧書勇介紹說，這次廣州車展，在12.1展館展示了一個可折疊的太陽能充電傘，它可以疊起來收到后備廂里面，需要的時候為車充電，十分方便。

    對于自家的產(chǎn)品，沃爾沃也在努力往新能源方向摸索前進，比如XC60插電式混合動力車中有純電動、油電混合等三種模式。相比純電動車更為實用。

    從去年到今年沃爾沃都保持了高速的增長，平均在30%—35%之間，去年是45%。今年的總銷量達到了8萬臺左右，兩三年翻了兩三番。有著如此傲人的數(shù)據(jù)，沃爾沃在暢想起未來的新能源、未來車聯(lián)網(wǎng)、未來的智能互聯(lián)設計的汽車自然都信心滿滿。

    “我相信未來四年沃爾沃一定能夠建立一個屬于自己的時代。”寧述勇這樣說。我們也有理由相信，這不只是說說而已。