11月28日,“昆明陸港號”中老泰馬國際多式聯(lián)運列車從安寧桃花村貨運站首發(fā)。記者 王毅 攝

11月28日,“昆明陸港號”中老泰馬國際多式聯(lián)運列車首發(fā)儀式在安寧桃花村貨運站舉行,標志著區(qū)域互聯(lián)互通與面向印度洋的國際物流大通道建設(shè)取得新進展。

列車滿載著來自云南的貨物一路南下,將途經(jīng)老撾、泰國、馬來西亞玻璃市州,最終抵達馬來西亞首都吉隆坡。此次線路的開通,首次進行中國與馬來西亞印度洋沿線陸港城市的雙向?qū)﹂_,實現(xiàn)了泛亞鐵路中線的雙向聯(lián)通新突破。

列車將經(jīng)過全程4個國家6個海關(guān)高效協(xié)同,采用“鐵路+公路”多式聯(lián)運模式,去程時效控制在8—10天,較傳統(tǒng)海運縮短近10天,為跨境物流提供新選擇,構(gòu)建高效便捷的國際物流新通道。這條通道的打通,為深化與環(huán)印度洋地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)協(xié)同打開了新窗口,進一步凸顯了昆明安寧在亞太陸港網(wǎng)絡(luò)中的樞紐地位,拓展了云南面向環(huán)印度洋開放的新空間。昆明市在推進面向印度洋國際陸海大通道建設(shè)的征程上又邁出了堅實而關(guān)鍵的一步。

自2024年11月中老泰鐵路“昆明陸港號”首發(fā)以來,安寧國際班列建設(shè)步伐持續(xù)加快。一年間,累計開通2條國際班列、3條國內(nèi)班列,發(fā)運1.71萬車、87.95萬噸貨物,貨值達11.29億元。“昆明陸港號”已納入固定班列,安寧北港納入中歐班列集結(jié)中心關(guān)鍵節(jié)點,發(fā)展動能強勁。

作為泛亞鐵路東、中、西三線的交會點,安寧市肩負著重要的開放使命,未來將充分發(fā)揮其交通區(qū)位、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與物流優(yōu)勢,著力構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運行體系,加快打造國際陸港城市。 (記者 尹朝平)

編輯:趙貝貝
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