11月21日晚，第十五屆全國運動會（以下簡稱“十五運”）在深圳前海歡樂劇場圓滿落幕。據深圳市應急管理局消息，為保障閉幕式及前期5場綜合演練順利開展，該局在沖刺階段連續奮戰20個晝夜，推動觀演人員組織工作從“有組織觀眾”向“組織觀眾”全面轉型，通過落實“一長三員”（車長、安全員、引導員、駕駛員）統一管理、遠端集結點協調等關鍵舉措，為活動平穩推進筑牢保障基礎。

三輪實訓破協同難題 夯實崗位能力基礎

早在11月13日，十五運深圳執委會觀眾組織組便針對觀演組織關鍵崗位開展專項培訓，在福田會展中心、寶安國際會展中心、寶安體育場三個遠端集結點，同步組織車長與隨車引導員培訓，以“現場+視頻+實地”三輪壓茬推進模式，強化“車長—引導員—安全員—駕駛員”協同鏈條。

當日上午9時，現場培訓同步啟動，工作人員帶領參訓人員踏勘流線，實現“人崗綁定”；10時20分，三地通過實時聯通開展視頻培訓，明確崗位職責與服務標準；11時30分，引導員隊伍轉場至深圳歡樂劇場，分赴三個安檢門開展實景流線培訓，確保流線清晰、落位準確。“三階段培訓環環相扣，就是要在高強度籌備中破解職責不清、響應滯后的實戰難題。”觀眾組織組相關負責人表示。

聚焦堵點建機制 打通指揮“最后一公里”

前期演練中，“一長三員”暴露出的配備不齊、職責模糊、聯動不暢等問題，成為觀演組織工作的最大堵點。11月14日下午，深圳市應急管理局在福田會堂組織召開第三場車長專題復盤培訓會，主動靠前破解難題。

會議現場（深圳市應急管理局 供圖）

會議由觀眾組織組組長馬鴻雁主持，圍繞“車長”關鍵角色部署工作，強調“必須壓實責任、配強骨干”，要求各單位當晚確定車長及后備名單，并同步推動“車長明白卡”“引導員明白卡”編制與下發。散會后，工作組連夜奮戰，通宵梳理流程、明確職責、整合要點，黎明前完成兩份“明白卡”制作。此次工作不僅是培訓落地，更以車長為樞紐重塑機制，實現“一長三員”協同作戰、指令暢通。

通宵奮戰保證件 筑牢入場“第一道防線”

觀演證件核發是保障人員有序入場的關鍵。11月16日清晨6時，經過一整夜分證、核證、發證，最后一次帶觀眾演練所需觀演證件全部分發到位，標志著又一項高強度制證任務完成。

據了解，閉幕式演練期間，四場演練平均間隔僅3.25天，每場需組織5760人（含1080名備選人員）觀演。為應對密集節奏與龐大規模，工作組先聯動全市十個區，完成2.3萬名自愿觀演群眾信息收集，隨后高效推進信息錄入、背景審查、制證發證工作。第三、四場演練期間，組內同志連續通宵作業，確保證件準確、及時送達，用“不眠夜”換演練日“有序白天”。

兩小時極限調度 應急響應顯擔當

閉幕式當天，一場“極限填空”任務彰顯深圳應急管理系統的高效與擔當。11月21日16時40分，現場總指揮部下達“即刻調集100名觀演人員補空”指令，觀眾組織組聞令而動。

在馬鴻雁統籌指揮下，應急機制瞬間啟動，楊金山、王軍火線組織，協調人員集結、車輛調度等關鍵環節。17時10分，福田區應急管理系統56人集結出發；12分鐘后，羅湖區應急管理系統49人火速啟程。在交通、交警及寶安體育館集結點指揮部協同下，105人于18時15分全部通過安檢，準時抵達前海歡樂劇場，全程僅用時不到兩小時。

會議現場（深圳市應急管理局 供圖）

“20天的堅守，既靠周密預案，更靠令行禁止的作風。”深圳市應急管理局相關負責人表示，此次觀演組織保障，不僅為十五運圓滿落幕提供支撐，更詮釋了深圳應急管理系統“時時放心不下”的堅守與擔當。（來源：深圳市應急管理局）