央廣網天津11月26日消息（記者韓雨晨）作為京津冀協同發展的重要引擎和“一帶一路”交匯點，天津在國家綜合立體交通網建設中肩負關鍵使命。近日，《“路港城協同”公路基礎設施數字化轉型升級三年工作要點及規劃方案》（以下簡稱《方案》）正式印發，明確以打造安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的數字化公路網為核心，通過三年系統推進，為京津冀地區構建“國家綜合立體交通極”注入強勁動力。

天津交通區位優勢顯著，既是京津冀國家綜合立體交通四極之一，又有“6軸7廊8通道”主骨架線路途經，是連接區域、輻射全國的重要交通樞紐。此次公路數字化轉型升級立足這一戰略定位，以基礎設施互聯互通為突破口，將通過數字化手段實現區域交通數據互通、信息共享與協同調度，促進人流、物流、信息流高效流動，為京津冀協同發展提供堅實交通支撐，同時有效降低物流成本、保障重點物資運輸暢通，為實體經濟發展注入新活力。

《方案》圍繞區域交通發展痛點與需求，提出“三提升、二優化、一聯盟”三大核心目標，精準錨定轉型方向。“三提升”聚焦通行效能、應急保障與服務體驗，旨在通過智慧化改造讓干線公路更順暢、更安全，切實提升群眾和企業的出行獲得感；“二優化”緊扣城市發展與港口功能定位，將重點完善港口貨運服務與津濱雙城通勤服務，助力天津港建設與京津冀城市群協同發展；“一聯盟”則旨在打破區域交通數據壁壘，構建一體化交通治理新格局。為確保目標穩步落地，《方案》進一步明確智慧擴容、安全增效、產業融合、體制機制創新四大重點方向，建立了“重點突破、全面推進”的系統化實施體系，為天津市公路數字化轉型提供堅實支撐。

根據規劃，天津市計劃自2025年起，用3到4年時間逐步推動項目整體落地，切實將規劃藍圖轉化為推動公路交通高質量發展的實際成果，進一步強化天津作為“一帶一路”交匯點的交通樞紐作用，為區域“硬聯通”與“軟聯通”雙向賦能，筑牢交通根基。