京東再次調整運費，這是自去年12月至今進行的第三次調整。2月4日，京東商城發布消息，將對13個城市的運費標準進行調整，并將生鮮品類和其他品類配送費用分別核算。京東相關人士對中國網科技表示，目前京東全平臺上涉及續重運費的訂單占比僅為1.8%。與其他電商相比，京東長期沒有收取續重運費，續重運費的收取僅僅針對低值高重量的商品。

　　對此，行業專家對中國網科技表示，消費者更看重京東提供的服務，對價格上漲有一定的心理預期和接受度。但價格不能持續上調，對于終端消費者來說，雖然客單價有上漲趨勢，但免運費標準到達99元，多少會影響消費者選擇或者降低購物頻次。

　　續重運費僅針對于低值高重量物品

　　據悉，此次京東商城對北京、上海、廣州等13個城市運費標準的調整。京東自營訂單中的生鮮商品和其他商品配送費用分別計算，但運費的計算規則相同。收貨地址位于北京的訂單中商品金額＜99元，50kg內收取基礎運費6元，重量超出50kg的，超出重量按1元/kg另外加收續重運費；訂單中商品金額≥99元，免基礎運費，重量超出50kg的，超出重量按1元/kg加收續重運費。收貨地址位于杭州、上海等12個城市中，免基礎運費的門檻同為99元，重量限制為20kg，另有其他更高免運費門檻對應不同重量限制的運費細則。

　　記者對比近期的前兩次調價情況發現，此次運費調整后相比2016年12月1日調整的運費標準有所優惠，而相比2017年1月10日至2月3日的運費標準卻有所上漲。2016年12月商品重量超出10kg收取續重費，春節期間商品重量超出50kg收取續重費，此次調整后部分城市又調整為超出20kg收取續重費(北京不變)。

　　但對于此次漲價，部分京東消費者并不買賬，微博用戶@幸福一直走下去在平臺上留言“除了3C產品，基本不在京東買東西了。原來自提柜還可以免費自提，現在已經發展到了免運費起步價和起步重量統統縮水，價格上一直也沒啥優勢。”微博用戶@—wang在平臺上留言“之前總在京東買成箱的水，收超重運費之后價格高出了三分之一，之后我就改在某寧其他平臺購買了。”

　　此次，運費調整后對于小額高質量訂單的消費者來說，相同購物量的基礎上需多支付一份續重費運費。對此京東相關人士對中國網科技表示，與其他電商相比，京東長期沒有收取續重運費，此次續重運費的收取僅僅針對低值高重量的商品，這類商品在配送過程中，一線工作人員付出了巨大的努力和艱辛，這樣的服務是有價值的。

　　事實上，京東的運費標準在行業內都處于相對較高的水平。之前京東一直在虧本搶占市場，近年來京東物流初具品牌效應，與通達系更看重價格不同，消費者更看重京東提供的服務。雙壹資訊創始人龔福照對中國網科技表示，京東提供更有競爭力的薪資水平才能穩定業務員，穩定業務員了才能提供更好的客戶服務，所以需要去提價消化這方面的成本。“消費者對京東價格上漲有一定的心理預期和接受度。但價格不能持續上調，對于終端消費者來說，雖然客單價有上漲趨勢，但免運費標準到達99元，多少會影響消費者選擇或者降低購物頻次。” 龔福照說。

　　京東精細化運營 京東物流或將獨立上市

　　2016年，順豐、圓通等快遞企業紛紛上市、估值較大。京東的核心競爭力是物流，物流的獨立板塊的商業價值是巨大的。

　　2016年11月23日，京東集團推出““京東物流””的全新品牌標識，并正式宣布京東物流將以品牌化運營的方式全面對社會開放。京東的中小件、大件和生鮮冷鏈這三張物流網首先對外開放。

　　龔福照表示，京東物流開放的內部變革也會在短時間內增加管理等成本。物流價格調整不再是一刀切的，不同地區、不同品類(如生鮮/非生鮮，中小件和大件區分)的收費將差異化，表明企業在物流運營管理方面的更加精細化。對此，京東相關人士表示收取續重運費有助于京東在加強精細化運營的基礎上為用戶持續提供優質配送服務。

　　對于京東商城運費價格上調，龔福照表示，京東已把物流板塊獨立出來運作，未來不排除會獨立上市。 (記者 杉杉)