8月31日，滴滴出行宣布，已同北上廣深杭等十余個城市的近五十家出租車企業(yè)達成戰(zhàn)略合作，將攜手在智能派單、流量融合等方面展開探索，升級出租車行業(yè)運營管理模式，加快推動出租車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，以共同提高司機收入和運營效率，提升乘客出行體驗。
“過去領(lǐng)導(dǎo)都覺得打車難，但是出行市場今天什么情況呢，是打車不難了，那領(lǐng)導(dǎo)和我們的出租車司機又犯難了。”在上述戰(zhàn)略合作簽約儀式上，國家發(fā)改委城市中心綜合交通院院長張國華表示，目前的出行市場形勢發(fā)生了變化，產(chǎn)生了新的難題，需要新的解決辦法。
張國華表示，出行市場的這一變化背后，是更基礎(chǔ)的城市發(fā)展規(guī)律在起作用。
他認為，目前在城市中正在發(fā)生的變化有三個。第一個趨勢，是從熟人社會的農(nóng)業(yè)社會發(fā)展到陌生人社會的城市社會。完成這個過渡，需要大量陌生人集中到城市要進行交易，靠的是背后的信用。今天互聯(lián)網(wǎng)+和APP等新技術(shù)，給中國從農(nóng)業(yè)社會跨入到城市社會、從熟人社會轉(zhuǎn)化到信用社會提供了極大的幫助。
第二個趨勢是，人們過去是為了交換商品而集中到城市來，現(xiàn)在人們到城市、特別是到大城市里來則是為了交流思想和更自由的生活，只有思想自由未來社會才會創(chuàng)造更大的價值。
第三個趨勢是國家的行政管理要從傳統(tǒng)的管理模式轉(zhuǎn)到治理模式，治理模式就是如何要轉(zhuǎn)變我們利用這種新技術(shù)，通過多方的努力去解決發(fā)展的問題。而之所以發(fā)生這種轉(zhuǎn)變，是作為互聯(lián)網(wǎng)原住民的90后的出現(xiàn)和成長。
在對城市發(fā)展規(guī)律進行闡釋的基礎(chǔ)上，張國華提出，應(yīng)當尊重規(guī)律，網(wǎng)約車發(fā)展的潮流不可避免也無法阻擋，傳統(tǒng)行業(yè)應(yīng)當積極擁抱，而網(wǎng)約車和出租車融合發(fā)展是向著解決問題方向完成的一大跨越。
“今天我們進入了互聯(lián)網(wǎng)+的時代，要從熟人社會轉(zhuǎn)到信用社會，對這個問題我們要升維思考，升維就是我們國家各個方面都在轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)型的過程中有很大的特征就是不連續(xù)性，如何去跨越這種不連續(xù)性，是解決我們行業(yè)未來發(fā)展的一個關(guān)鍵。”張國華表示，滴滴已經(jīng)成功的完成了一次跨越，未來如何使網(wǎng)約車和出租車兩家攜起手，打開新的市場、提供好的交通服務(wù)將是新跨越的關(guān)鍵。
“出租車司機是又沒有自由，收入又很難保證的一群人。一個行業(yè)要想有好的發(fā)展，必須要讓這個行業(yè)中的個人都看到自己人生的希望，都能看到自己未來好的發(fā)展。對于我們網(wǎng)約車的平臺，特別是對于滴滴，其實我是深刻的能感受到這一點，他們一直都是想通過去改變這個世界，去讓更多的人取得成功，最終實現(xiàn)他們的成功。”張國華說。
說兩句
