原標題：滬上共享泊位達5465個

　　隨著私家車的日益普及，停車難隨之出現。為此，盤活停車資源，開發停車泊位共享示范項目在滬應運而生。據市交通委披露，針對已建住宅小區、醫院、學校等重點區域的“停車難”問題，截至8月底，滬上已完成139個停車資源共享利用項目，覆蓋5465個共享泊位。

　　部分商業設施

　　停車資源也提供“共享”

　　從已經拓展到位的一批共享停車泊位來看，部分文化及體育場館為解停車之燃眉之急出力不少。比如滬上知名的演出場館——位于復興中路和茂名南路路口的黃浦區文化廣場，其地下三層停車庫有325個停車位，而距離文化廣場約300米的瑞金醫院，工作日白天停車位卻十分緊張。為此，文化廣場已經提供236個共享停車位給瑞金醫院，與瑞金醫院簽訂共享協議，使用時間為8:00-17:00，費用為每月600元。

　　此外，滬上部分商業設施的停車資源也為急需者所“共享”。如閔行區碧江廣場停車場，它本是江川地區碧江商業廣場的配套停車場，共有停車泊位514個。為了盤活閑置停車資源，緩解周邊第五人民醫院的停車緊張局面，經過多方商議，碧江廣場的非高峰停車時段開展共享和錯峰停放的運營方式，已經為五院醫護人員提供錯時共享停車泊位200個，費用為每月150元，錯峰停車位設定為工作日9:30—17:30。目前，五院的醫護人員可將車輛錯峰停到碧江廣場停車場，醫院的停車泊位供來院就醫的病人使用。碧江廣場通過停車資源的共享利用，實現了多方共贏。

　　“十三五”預期

　　停車設施供給將適度擴大

　　未來，滬上不僅要開發“共享停車”泊位，停車設施供給規模在“十三五”期間也將適度擴大。由市交通委編制起草的相關規劃顯示，通過加強綜合措施保障，“十三五”期間預期本市可新增150萬個停車泊位。這150萬個停車泊位中，結合建筑開發，新增配建泊位140萬個；結合單獨供地、樞紐建設、環境整治、綠化配套、配建增建等方式，新增公共泊位5萬個（含P+R泊位）；結合住宅小區綜合治理以及醫院、學校和商辦等建筑內部挖潛改建，新增專用泊位5萬個。

　　為提高停車設施利用效率，“十三五”期間，滬上力爭將經營性泊位周轉率提升20%，其中道路泊位周轉率提升30%。而停車經營服務水平也要顯著提升：在100%的經營性公共停車場（庫）和收費道路停車場中，將實行電子收費系統聯網管理，聯網信息準確率達到95%以上，開通預約停車、電子支付的停車場（庫）比例達到50%以上。此外，在30%以上的經營性公共停車場（庫）中推行市場化自主定價，在30%以上的收費道路停車場中推行停車收費征信管理；　引導支持20-30家專業停車投資建設運營企業。