齊魯網(wǎng)11月9日訊(記者 孫偉 劉杰)11月9日上午，在濰坊港中港區(qū)的18號(hào)至21號(hào)泊位，新海欣號(hào)集裝箱貨船、濰營(yíng)號(hào)甩掛運(yùn)輸船、宏偉6號(hào)散貨船順利抵港靠泊，齊聲鳴笛，碼頭上65噸雙箱岸橋和50噸多用途門機(jī)同時(shí)開始吊裝作業(yè)，標(biāo)志著山東高速集團(tuán)投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理的山東高速濰坊港正式開港運(yùn)營(yíng)。這是山東高速集團(tuán)“大交通”戰(zhàn)略結(jié)出的新碩果，也是山東省管企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的第一個(gè)港口。　　

　　山東高速濰坊港項(xiàng)目總投資30億元，規(guī)劃分兩期建設(shè)9個(gè)生產(chǎn)性泊位。本次建成投入運(yùn)營(yíng)的一期18號(hào)至21號(hào)泊位，岸線全長(zhǎng)1020米，包含2個(gè)通用泊位和2個(gè)客貨滾裝泊位。建設(shè)過程中山東高速組織國(guó)內(nèi)一流專家開展技術(shù)攻關(guān)，成功克服了環(huán)渤海港口建設(shè)普遍面臨的基床清淤、高厚度拋石層鉆孔灌注樁施工漏漿、海洋環(huán)境污染等施工難題，獲國(guó)家發(fā)明專利1項(xiàng)、國(guó)家實(shí)用新型專利12項(xiàng)，建成了濰坊港建港史上第一個(gè)5萬噸級(jí)泊位和第一個(gè)專用滾裝泊位，具備散雜貨、集裝箱、客貨滾裝、甩掛運(yùn)輸?shù)裙δ埽�預(yù)計(jì)散雜貨年吞吐量達(dá)1000萬噸，可滿足年滾裝車輛12.5萬車次、商品車2萬輛、集裝箱7.5萬TEU、旅客6萬人次運(yùn)輸要求。正在建設(shè)中的二期13號(hào)至17號(hào)泊位，岸線全長(zhǎng)1382米，包含1個(gè)客貨滾裝泊位、4個(gè)通用泊位，計(jì)劃于2019年全部建成。　　

　　山東高速濰坊港的開港運(yùn)營(yíng)，首先進(jìn)一步優(yōu)化了全省港口戰(zhàn)略布局，為濰坊、淄博等山東半島北部經(jīng)濟(jì)腹地提供近距離低成本高效率的貨物進(jìn)出海大通道。其次，它作為國(guó)家魯遼陸海甩掛運(yùn)輸大通道的南起點(diǎn)，徹底打通華東—東北地區(qū)的黃金水道和滾裝多式聯(lián)運(yùn)物流大通道，最大可減少陸路運(yùn)距800公里，對(duì)帶動(dòng)魯遼兩省及腹地區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)發(fā)展具有重大意義。最后，對(duì)山東高速而言，它是集團(tuán)搶抓國(guó)家藍(lán)黃戰(zhàn)略、支持“一帶一路”建設(shè)、轉(zhuǎn)身向海進(jìn)軍港口運(yùn)營(yíng)的重要舉措。