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　　隨著策克——西伯庫倫口岸的正式常年開放，策克口岸將成為內蒙古自治區第四個常年開放口岸，必將進一步增強口岸的聚集效應和通關過貨能力，有利于促進口岸貿易不斷繁榮發展。

    策克口岸位于內蒙古額濟納旗境內，距額濟納旗府達來呼布鎮77公里，與蒙古國南戈壁省西伯庫倫口岸對應。對外輻射蒙古國南戈壁、巴音洪格爾、戈壁阿爾泰、前杭蓋、后杭蓋五個畜產品、礦產品資源較為富集的省區。是阿拉善盟對外開放的唯一國際通道，是內蒙古、陜、甘、寧、青五省區所共有的陸路口岸，同時也是內蒙古第三大口岸。

    1992年經內蒙古自治區人民政府批準成為季節性開放口岸，2004年9月29日海關總署批準，2005年6月29日經國務院國批復為中國和蒙古國雙邊常年開放的邊境陸路口岸，分設公路通道和鐵路煤炭運輸專用線通道。

    策克口岸對應的蒙古國沿邊地帶屬未開發地區，蘊藏著金、銅、鋁、鉛等多種豐富的貴金屬礦藏資源，亟待開發。策克口岸為優化配置中蒙資源，發展對外經濟貿易創造了良好的條件，為阿拉善盟開辟了一條重要的貿易通道。

    2003年，投入口岸基礎設施建設資金共計1.28億元。其中，投資2500萬元，于2003年12月建成了符合常年開放口岸建設標準的口岸監管區，建設內容包括聯檢大樓、聯檢人員宿舍樓、海關國檢現場辦公室及監管查驗區、公路（鐵路）出入境查驗區、口岸管理辦公室工作生活用房及水、暖、電、訊、排污、綠化、硬化、倉儲、停車場等。投資3800萬元，建成了達鎮至國門77公里黑色路面公路，并已投入使用；投資150萬元建設了達鎮至國門光纜工程；投資31萬元完成了在口岸監管區和口岸貿易經濟區的找水任務，成功打出136米、218米深水井各一眼；投資1340萬元建成了達鎮至國門35千伏輸變電線路工程，已投入使用。2004年投資100萬元，建成移動通信基站并投入使用。

　　為提升口岸地區服務、管理、貿易功能，投資3.6億元建設了策克口岸貿易經濟區。將策克口岸建成以國際貿易為主，以礦產資源加工增值和第三產業為輔，以邊貿旅游為補充的貿易經濟區。

    目前策克口岸已成為內蒙古“向北開放”的成功典范。截至2008年12月31日，策克口岸進口蒙古國原煤190萬噸，比上年同期增長59％，貿易總額達3653萬美元，同比增長83.10%％。