[一帶一路]喀喇昆侖公路

2015-12-29 15:24:00 來源：央廣網

　　央廣網北京12月29日消息（記者郭淼）在中國建設者的努力下，巴基斯坦與中國唯一的陸路通道——喀喇昆侖公路路北段今年9月全線貫通，將為“中巴經濟走廊”建設提供重要交通保障。

　　全長1224公里的喀喇昆侖公路是世界上海拔最高的跨國公路之一，也是巴基斯坦北部地區唯一的對外經濟生命線，因此這條公路也被稱為“中巴友誼公路”。

　　經過30多年的侵蝕和損毀，喀喇昆侖公路已無法滿足通行要求。2008年8月，喀喇昆侖公路改擴建項目一期工程正式啟動。中國路橋公司副總經理杜飛介紹，這個項目從中巴交界的紅其拉甫口岸一直到雷科特，這一段是300多公里，非常艱險，海平面最高時達到4733米。

　　然而在2010年1月4日，項目中段巴基斯坦阿塔巴德地區發生大規模滑坡，在道路中央形成一個24公里長的堰塞湖。中國路橋工程有限責任公司對原有路段進行了改線設計，據中國路橋巴基斯坦辦事處副總經理陳海鵬介紹，他們在群山間新建5條總長7公里的隧道，同時架設4座橋梁并鋪設14公里路面。

　　陳海鵬介紹，當時24小時不停監測湖水的下泄量、考察項目，最終確定在原址無法再施工，必須得改線。后來建了5條7公里長的隧道，4座比較大型的橋梁，跨越了這段堰塞體。

　　9月14日，連接中國新疆和巴基斯坦的戰略通道在時隔5年后再次恢復運行。巴基斯坦高速公路委員會委員阿卜杜拉·江煥說，煥然一新的喀喇昆侖公路將助力中巴經濟走廊發展：“堰塞湖形成之前，每年有超過3000輛的貨物運輸車輛通過紅其拉甫口岸進入巴基斯坦，2010年堰塞湖形成后阻斷交通，每年只有600到700輛貨車通行，這條路在重新貫通后，肯定會在多個方面帶動當地發展。”

編輯：高夢蝶

關鍵詞：一帶一路;巴基斯坦;喀喇昆侖公路

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