央廣網(wǎng)北京3月4日消息 中央人民廣播電臺兩會特別節(jié)目《做客中央臺》專訪交通運輸部部長楊傳堂。暢談出租改革和城市擁堵。

　　交通運輸也確實是關(guān)系到我們生活的各個方面，交通運輸供給的優(yōu)劣會影響到經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量和效益，去年年底，楊傳堂曾指出，交通運輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)性問題突出表現(xiàn)為有效供給不足。那么這個具體的短板究竟在哪？“十三五”時期交通運輸行業(yè)如何更好地服務國家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革？

　　楊傳堂說，交通運輸事關(guān)國計民生，是重要的基礎(chǔ)性、先導性、服務性行業(yè)，是連接生產(chǎn)和消費、提升供需匹配效率的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。新常態(tài)下，交通運輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)性問題突出表現(xiàn)為有效供給不足。短板主要體現(xiàn)在三個方面，一是在基礎(chǔ)設(shè)施方面，供給總量不足的問題仍然突出；二是在運輸服務方面，輕質(zhì)化、高附加值、一體化的貨運供給不足，快捷化、個性化的客運服務供給缺口較大；三是在運輸裝備方面，與經(jīng)濟社會發(fā)展及人民群眾日益增長的現(xiàn)實需求相比，與綠色發(fā)展的新要求相比，運輸裝備仍有較大改進提升空間。

　　針對這些問題，必須大力推進供給側(cè)改革，主動響應新的出行模式和生產(chǎn)流通方式，重點要圍繞“五個更加注重”，精準發(fā)力，提升交通運輸供給的質(zhì)量和效率。一是更加注重補齊交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施短板。二是更加注重提升運輸服務品質(zhì)。三是更加注重運輸裝備提檔升級。四是更加注重各種運輸方式協(xié)同發(fā)展。五是更加注重推進放權(quán)降費。發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，更好發(fā)揮政府作用，加快放開交通運輸領(lǐng)域競爭性環(huán)節(jié)價格，降低主要運輸環(huán)節(jié)費用。