央廣網(wǎng)福州9月30日消息（記者孫嘉聰）今天上午，由交通運輸部、福建省人民政府、武警交通指揮部聯(lián)合主辦的2017年度全國公路交通軍地聯(lián)合應急演練在福建省福州市長樂市舉行。交通運輸部副部長戴東昌擔任演練總指揮。福建省副省長黃琪玉，武警交通指揮部司令員傅凌少將、參謀長高強少將等出席演練活動。

　　本次演練是2011年以來，交通運輸部、省級人民政府和武警交通指揮部聯(lián)合舉辦的第7次全國公路交通聯(lián)合應急演練。演練由福建省交通運輸廳、福州市人民政府、武警交通第三總隊具體承辦，在福建省福州武警指揮學院基地（長樂）設(shè)主場地，通過通訊手段接入分設(shè)場景多點展開。

　　演練以“臺風災害應急處置”為主題，模擬長樂市首占新區(qū)營前街道發(fā)生嚴重臺風洪澇災情，通往洞頭村的多條公路災毀阻斷，村民群眾受困，福州機場高速福州東收費棚受損影響通行。交通運輸部門與武警交通部隊軍地聯(lián)動，在福州市政府的配合下，第一時間調(diào)度搶險隊伍、裝備，從3個方向推進災毀阻斷公路搶修，保障群眾及時轉(zhuǎn)移救援，最大限度降低臺風洪澇造成的損失，保障交通運輸安全順暢。

　　演練在科目設(shè)置上分為五個階段，按照“集中指揮與多點實戰(zhàn)結(jié)合、預設(shè)場景與非預設(shè)場景結(jié)合、實兵演練與桌面演練結(jié)合”原則展開。演練科目包括：預防預警、情況接報、軍地聯(lián)動響應、災情勘察研判（含橋梁檢測）、水上救援與運輸轉(zhuǎn)移受困群眾、架設(shè)機械化橋、溜方高邊坡滑坡?lián)岆U、隧道洞口溜塌搶修、電線桿廣告牌傾倒及路側(cè)樹木倒伏清理、波紋圓管涵設(shè)置、低洼處排水處置、高速公路收費站防臺風應急處置等，并設(shè)置多個非預設(shè)科目。

　　來自福建省普通公路、高速公路與武警交通部隊有關(guān)應急搶險隊伍等約500余人參與演練，出動了綜合指揮車、水陸兩棲氣墊船、水下救援機器人、六旋翼無人機、固定翼無人機、蟒式全地形兩棲運輸車、輪式全地形車、雷達生命探測儀、遠程遙控挖掘機、步履式挖掘機、裝甲防護挖掘機裝載機、雙臂雙動力機械人、夾木裝載機、巖石分裂機、子母式和垂直式“龍吸水”大功率排水車、動力舟橋、履帶自行舟橋、51米/25米機械化橋、應急通信車、應急救援多功能救援車、滑坡預警伸縮儀等多種先進搶險救援設(shè)備，使用了新型離子土壤固化劑、應急硬質(zhì)機動路面、波紋圓管涵等一系列先進、快速的公路交通搶修保通技術(shù)。

　　戴東昌在演練結(jié)束后表示，本次演練達到了檢驗預案、鍛煉隊伍、磨合機制、交流技術(shù)、提升能力的預定目標，在形式和內(nèi)容上實現(xiàn)了“四個首次”，首次實現(xiàn)集中指揮與多點應急實戰(zhàn)，首次實現(xiàn)非預設(shè)場景開展現(xiàn)場演練，首次實現(xiàn)部、省、市三級全方位聯(lián)動，首次實現(xiàn)民間空中救援單元直接轉(zhuǎn)運遇險人員，對推動我國公路交通應急處置水平的提升發(fā)揮了重要作用。戴東昌要求，充分認識新形勢下公路交通應急工作的特殊重要性，演練是為了實戰(zhàn)，各參演單位要認真總結(jié)此次演練工作經(jīng)驗，將演練成果運用到公路交通應急體系建設(shè)的具體實踐中，為全面建成小康社會提供現(xiàn)代化的交通運輸保障，以優(yōu)異成績迎接黨的十九大勝利召開。