位于地中海之濱的比雷埃夫斯港是希臘最大的港口，也是“21世紀海上絲綢之路”建設中的一顆明珠。

　　陳江旋攝（新華社發）

　　“一帶一路”建設靠什么？靠務實行動，靠一個個項目。

　　截至今年1月，“一帶一路”提出3年多來，中國企業對沿線國家投資達500多億美元，一系列重大項目落地開花，帶動了各國經濟發展，創造了大量就業機會。這一系列項目中，有一些是習近平總書記關注，甚至親力親為推進的。

　　“要切實推進關鍵項目落地，以基礎設施互聯互通、產能合作、經貿產業合作區為抓手，實施好一批示范性項目，多搞一點早期收獲，讓有關國家不斷有實實在在的獲得感。”習近平是這么要求的，也是這么做的。

　　中白工業園成為示范

　　近期，中國各大媒體密集報道“中白工業園”。商務部發布消息稱，該園已邁入開發和運營并舉的關鍵階段。中白工業園位于白俄羅斯首都明斯克以東大約25公里，由中白兩國合作共建，在去年底已有8家中白企業入駐，今年底注冊商家將達20家。

　　這個工業園，便是習近平持續關注的“一批示范性項目”中的一個。

　　把時間撥回到2015年5月，習近平對白俄羅斯進行國事訪問。10日，習近平同白俄羅斯總統盧卡申科舉行會談時指出，“要把中白工業園建設作為合作重點”，“將園區項目打造成絲綢之路經濟帶上的明珠和雙方互利合作的典范”。12日，習近平現場考察中白工業園。習近平和盧卡申科還在工業園發展藍圖上簽名。

　　4個月后，習近平在北京會見盧卡申科時指出，雙方要通過中白工業園建設，帶動兩國貿易、投資、金融、地方等全方位合作。

　　一年后，2016年9月29日，習近平同盧卡申科會談時強調“要加快中白工業園建設”。

　　如此密集關注中白工業園，足見此事在他心中分量。

　　此外，習近平還出席過中沙延布煉廠投產啟動儀式，關注過瓜達爾港、喀喇昆侖公路、卡拉奇—拉合爾高速公路等旗艦項目。

　　為項目落地提供支撐

　　4月23日，世界銀行與亞洲基礎設施投資銀行（亞投行）在華盛頓簽署了一項備忘錄，以加深雙方未來合作。亞投行由中國發起，旨在為“一帶一路”有關沿線國家的基礎設施建設提供資金支持，促進經濟合作。

　　對亞投行，習近平從一開始就很關注。

　　2014年11月4日，習近平主持召開中央財經領導小組第八次會議，研究“一帶一路”規劃、發起建立亞洲基礎設施投資銀行和設立絲路基金。

　　2016年1月16日，亞洲基礎設施投資銀行開業。習近平出席開業儀式并致辭：中國愿意同各方一道，推動亞投行早日投入運營、發揮作用，為發展中國家經濟增長和民生改善貢獻力量。當年7月7日，他在北京會見聯合國時任秘書長潘基文時指出，中方倡導設立亞投行，并愿同聯合國、世界銀行等國際組織加強合作，就是要同世界各國分享中國的發展機遇。

　　在2017年新年賀詞中，習近平提到，“一帶一路”建設快速推進，亞洲基礎設施投資銀行正式開張。2017年1月18日，他在瑞士日內瓦萬國宮出席會議并發表演講時提到：中國支持建設好亞洲基礎設施投資銀行等新型多邊金融機構，為國際社會提供更多公共產品。

　　目前，亞投行成員總規模達到70個。絲路基金首批投資項目已啟動，實際撥付投資金額達53億美元。

　　不僅如此，近幾年，在習近平的外事活動中，“一帶一路”幾乎成為話題標配，并且在不少時候會涉及具體項目。

　　如，今年4月，習近平在北京同緬甸總統吳廷覺會談時，強調中方贊賞緬方積極支持和參與“一帶一路”倡議，還談及推動“皎漂經濟特區等雙方重點合作及有關互聯互通項目”早日實施；2016年10月，在印度果阿，習近平會見斯里蘭卡總統西里塞納時談及，“穩步推進科倫坡港口城、漢班托塔港二期等大項目”；同年7月，在北京會見希臘總理齊普拉斯時，習近平強調，中方愿繼續同希方攜手合作，將比雷埃夫斯港建設為地中海最大的集裝箱轉運港、海陸聯運的橋頭堡，成為“ ”合作的重要支點，并帶動兩國廣泛領域務實合作。

　　此外，中哈連云港國際物流合作基地以及霍爾果斯國際邊境合作中心，中緬公路、伊洛瓦底江陸水聯運等互聯互通項目，中國—中亞天然氣管道D線，中國—吉爾吉斯斯坦—烏茲別克斯坦鐵路項目，等等，也受到習近平關注。

　　今年5月，中國將在北京主辦“一帶一路”國際合作高峰論壇。按計劃，本次論壇將重點打造四方面成果，其中第三為“推動項目落地”。論壇期間，各方將進一步梳理對接重點合作項目，制定各領域的合作項目清單。