武漢地鐵人晝夜兼程 保運(yùn)營安全平穩(wěn)

　　央廣網(wǎng)武漢7月29日消息（記者 陳雅萍）7月26日，中國城市軌道交通協(xié)會網(wǎng)主辦的“洪水圍城 地鐵不停”央媒深入汛情嚴(yán)重城市媒體團(tuán)走訪了湖北武漢。

　　記者在現(xiàn)場了解到，6月中下旬以來，武漢遭遇持續(xù)強(qiáng)降雨，特別是７月６日的長時(shí)段強(qiáng)降雨，使得全市大面積漬水，多處道路交通受阻。作為城市交通的動脈——武漢地鐵全員應(yīng)對暴雨惡劣天氣，全線網(wǎng)無一條線路停運(yùn)。

　　地鐵口實(shí)施多項(xiàng)防水封堵措施

　　武漢地鐵是如何實(shí)現(xiàn)安全暢通運(yùn)營呢？武漢地鐵集團(tuán)黨委副書記馬君瑞介紹說，從第一輪降雨起，武漢地鐵便啟動惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，全員高度警惕應(yīng)對暴雨惡劣天氣。“抗擊暴雨，一個(gè)是堵，一個(gè)排，運(yùn)營公司工建部的職責(zé)就是‘堵’。” 自今年3月起，武漢地鐵便組織人員開始對全線網(wǎng)102座車站室內(nèi)外重力流排水管網(wǎng)進(jìn)行檢查，千余個(gè)排水井，逐個(gè)開蓋，一一查看，并儲備了防汛沙袋7800個(gè)，哪里出現(xiàn)突發(fā)狀況，24小時(shí)配送。“7月6日清晨7時(shí)38分， C口外商業(yè)區(qū)的大量漬水瞬間涌入車站，車站立即啟動應(yīng)急預(yù)案，工作人員迅速關(guān)閉卷簾門，在緊貼卷簾門和地面鋪上第一層膨脹沙包，再壘起沙袋，15分鐘后，漬水就得到了有效控制。 ”

　　如果說工建部負(fù)責(zé)‘堵水’，那么‘排水’則由機(jī)電部承擔(dān)。對于暴雨天氣下的地鐵來說，隧道、車輛段出入段線、車站電氣設(shè)備房、敞口風(fēng)亭等都是最為關(guān)鍵的點(diǎn)位，機(jī)電部的1542套泵組分布在全線網(wǎng)各處，它們是捍衛(wèi)軌道交通運(yùn)營安全的有力“武器”。“當(dāng)雨水、漬水匯集至集水坑，通過泵組啟動運(yùn)轉(zhuǎn)，就可將廢水抽排至室外市政排水管網(wǎng)了”。機(jī)電部副經(jīng)理介紹說：“排漬水不能只依靠險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)的迅速動作，更得靠事前和事后的主動作為。”

　　強(qiáng)化演練 模擬汛情處置

　　地鐵工班長鐘辰還向記者介紹了一個(gè)名為浮球的器械，浮球是為了測試水是否超過警戒線以保證供電安全的重要測試工具，為此，該部門特別從5月份至6月中旬，先后對700余個(gè)浮球重新進(jìn)行了調(diào)整、測試、固定。所以此次特大暴雨，102座車站未發(fā)生一例因積水超警戒水位水泵無法啟動的故障。

　　在采訪活動現(xiàn)場，記者還了解到，提前預(yù)案動態(tài)監(jiān)測、預(yù)警信息及時(shí)傳送到每一個(gè)人，都是應(yīng)對暴雨襲城最值得總結(jié)推廣的有效經(jīng)驗(yàn)。與此同時(shí)，針對實(shí)時(shí)運(yùn)營信息及車站排除漬水的進(jìn)度，武漢地鐵更是借助了廣播、電視、紙媒，特別是官方微博、微信平臺，面向廣大網(wǎng)友、市民乘客和游客，全方位發(fā)布相關(guān)信息。僅7月6日一天，武漢地鐵運(yùn)營官方微博發(fā)送運(yùn)營信息11條，總閱讀數(shù)量達(dá)677.98萬次，贏得了武漢市民甚至全國人民的點(diǎn)贊。

　　運(yùn)營后 排查檢修工作不放松

　　武漢地鐵集團(tuán)黨委副書記馬君瑞指出，暴雨來勢洶洶，581.5毫米意味著以往武漢近半年的雨量！然而，就是在武漢三鎮(zhèn)多地出現(xiàn)大面積漬水、內(nèi)澇嚴(yán)重影響市民出行、地面公共交通陷入困局的情況下，武漢地鐵仍然安全、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷地在地下穿行，把焦急等待中的市民送達(dá)目的地。6月30日至7月7日，武漢軌道交通全線網(wǎng)累計(jì)開行列車13521列，列車正點(diǎn)率99.96%，運(yùn)送乘客1444.6萬人次。“數(shù)據(jù)不說謊，在這輪暴雨保衛(wèi)戰(zhàn)中，地鐵人打了一場漂亮的勝仗。”