中國標(biāo)準(zhǔn)動車組世界上首次實(shí)現(xiàn)時速420公里會車

2016-07-16 06:04:00 來源：人民日報

　　圖為當(dāng)日兩列標(biāo)準(zhǔn)動車組列車在鄭徐線上交會。

　　新華社記者朱祥攝

　　本報鄭州7月15日電（記者陸婭楠、林淵）7月15日11時20分，我國自行設(shè)計研制、全面擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的兩輛中國標(biāo)準(zhǔn)動車組，以420公里時速，在鄭（州）徐（州）高鐵成功完成交會試驗(yàn)。這是擬運(yùn)營高鐵動車組列車世界上首次實(shí)現(xiàn)時速420公里交會和重聯(lián)運(yùn)行。

　　據(jù)中國鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，這一試驗(yàn)的成功，標(biāo)志著我國已全面掌握高速鐵路核心技術(shù)，高鐵動車組技術(shù)實(shí)現(xiàn)全面自主化，中國高鐵總體技術(shù)水平躋身世界先進(jìn)行列，部分技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

　　中國標(biāo)準(zhǔn)動車組研制成功下線以來，2015年7月，在中國鐵道科學(xué)研究院環(huán)行試驗(yàn)基地，開展時速160公里及以下型式試驗(yàn)。同年9月至2016年5月，在大同至西安高鐵原平至太原高速綜合試驗(yàn)段，開展型式試驗(yàn)和運(yùn)用考核。今年5月，在鄭徐高鐵開展運(yùn)用考核。7月，兩列中國標(biāo)準(zhǔn)動車組在鄭徐高鐵從時速200公里逐級提速至?xí)r速420公里，并完成高速重聯(lián)和交會試驗(yàn)。

編輯：王進(jìn)

關(guān)鍵詞：動車組;中國標(biāo)準(zhǔn);首次;會車;時速200公里;高鐵;型式試驗(yàn);試驗(yàn)段;設(shè)計研制;自主化

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