22歲的曾建萍拿到了成都第一張“自學(xué)直考”駕照。

　　我擔(dān)心 想要報(bào)名自學(xué)直考，但“缺車少人”怎么練？

　　4月1日，駕考改革主要配套制度公安部139號(hào)令正式施行。作為全國(guó)16個(gè)試點(diǎn)城市之一，成都正式實(shí)施駕駛證申領(lǐng)“自學(xué)直考”，成都市公安交警車管窗口可以受理學(xué)車人員報(bào)名和辦理自學(xué)直考相關(guān)手續(xù)。

　　5 月 19 日，華西都市報(bào)記者從成都市交管局獲悉，新規(guī)實(shí)施一個(gè)多月以來(lái)，報(bào)名成功取得學(xué)車標(biāo)識(shí)的有 31人，只有兩人拿到駕駛證。對(duì)于時(shí)間相對(duì)靈活的人來(lái)說(shuō)，駕照“自學(xué)直考”無(wú)疑提供了一種選擇，但因?yàn)樯婕坝密嚒⒏能嚒⒄译S車人員和訓(xùn)練場(chǎng)地等多方面的原因，大部分市民更傾向于駕校培訓(xùn)。

　　故事

　　我選自學(xué)直考/

　　90后妹子35天拿本

　　時(shí)間自由好溝通

　　從3月31日在成都犀浦車管所報(bào)名自學(xué)直考開(kāi)始算，成都妹子曾建萍拿駕照只花了35天時(shí)間。

　　“3月31日?qǐng)?bào)名，4月1日我就把科目一(理論)考了。”曾建萍說(shuō)，自己前腳通過(guò)科目一考試，后腳就領(lǐng)了自學(xué)用車專用標(biāo)識(shí)和自學(xué)用車警示牌，開(kāi)始上車學(xué)習(xí)。5月5日下午，她領(lǐng)到了自己的駕照。

　　曾建萍的隨車指導(dǎo)員是表哥馬叢發(fā)，兩人上班時(shí)間都相對(duì)靈活。整個(gè)學(xué)車過(guò)程，從報(bào)名、改裝到拿證，總共花費(fèi)約2500元。

　　時(shí)間自由、教練好溝通，是許多報(bào)名“自學(xué)直考”市民的共同想法。

　　我選

　　駕校培訓(xùn)/

　　自學(xué)直考沒(méi)那么簡(jiǎn)單

　　車和人都不好找

　　和曾建萍、姜女士不同，市民崔先生在觀望“自學(xué)直考”很久后，依然選擇了在駕校報(bào)名學(xué)車。最讓他頭疼的是，隨車司機(jī)哪兒去找？“學(xué)車不是一天兩天的事情，哪個(gè)親戚朋友能花幾個(gè)月時(shí)間來(lái)教你？”崔先生覺(jué)得，與其欠親友人情，還不如花錢買個(gè)踏實(shí)。

　　除了教練，訓(xùn)練用車也是個(gè)麻煩事兒。“能自學(xué)直考的，不是家里已經(jīng)有車了，就是有親戚可以借。我不可能為了學(xué)開(kāi)車，駕照都沒(méi)有就先去買輛車吧？”崔先生說(shuō)，就算自己舍得先買車后學(xué)車，也舍不得在自家新車上“動(dòng)刀”安輔助裝置，“裝置都要千把塊錢，不算便宜。而且科目二哪兒去學(xué)？如果去駕校場(chǎng)地，肯定又有費(fèi)用。”

　　現(xiàn)狀

　　科目二場(chǎng)地不好找 多數(shù)駕校不對(duì)外開(kāi)放

　　事實(shí)上，崔先生暫時(shí)還無(wú)需擔(dān)心“自學(xué)直考”的科目二場(chǎng)地費(fèi)問(wèn)題，因?yàn)槌啥冀^大部分駕校場(chǎng)地，目前根本沒(méi)有對(duì)外開(kāi)放。

　　據(jù)教練王凱介紹，按照駕校普遍收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，駕校學(xué)員如果學(xué)時(shí)已滿，需要加時(shí)訓(xùn)練，場(chǎng)地的課時(shí)費(fèi)是80元/小時(shí)，“不同的駕校價(jià)格可能不同，但基本在這個(gè)線上下浮動(dòng)。但這是針對(duì)本校學(xué)員的價(jià)格，我們并未對(duì)外開(kāi)放場(chǎng)地。”

　　據(jù)悉，“自學(xué)直考”在成都正式實(shí)施后，駕校也曾遇到有人咨詢培訓(xùn)場(chǎng)地是否對(duì)外開(kāi)放、收費(fèi)的問(wèn)題。成都金運(yùn)駕校負(fù)責(zé)人趙先生說(shuō)，能不能收費(fèi)、怎么收費(fèi)，現(xiàn)在都沒(méi)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，“我們駕校的場(chǎng)地本來(lái)就不多，肯定是要先滿足自己學(xué)員的使用，所以暫時(shí)不會(huì)對(duì)外開(kāi)放。據(jù)我所知，成都多數(shù)駕校也都這樣。”

　　車型、裝置、教練要求多 多數(shù)人望而卻步

　　“學(xué)員數(shù)量沒(méi)有太大的變化。”成都一駕校教練王凱分析，自學(xué)直考對(duì)于學(xué)員來(lái)說(shuō)，在學(xué)習(xí)時(shí)間方面更加自主，但部分學(xué)員向他吐槽，自學(xué)直考沒(méi)有想的那么簡(jiǎn)單。

　　首先，由于考試車型限定是手動(dòng)擋新款捷達(dá)，為了能順利通過(guò)考試，練車時(shí)最好使用相同車型。王凱說(shuō)：“這車不好找，手動(dòng)擋車型本來(lái)就不好開(kāi)，大多數(shù)學(xué)員在拿到駕照后都會(huì)選擇自動(dòng)擋的車，為了考自學(xué)直考專門買一輛車不劃算。”此外，駕照自學(xué)直考隨車人員必須有5年以上的駕齡。“要找到符合條件的親戚朋友，哪那么容易呀，還得兩人的休息時(shí)間能碰在一塊兒。”很多學(xué)員也表示，要去車管所報(bào)名，還要去改裝車，都很麻煩，還不如報(bào)個(gè)駕校來(lái)得省事。

　　成都金運(yùn)駕校負(fù)責(zé)人趙先生說(shuō)，自學(xué)直考政策出臺(tái)以前，成都多家駕校也曾擔(dān)心將會(huì)受到猛烈沖擊，但政策細(xì)則出臺(tái)、落實(shí)以后，報(bào)名自學(xué)直考的人數(shù)不多，“對(duì)我們基本沒(méi)影響。”

　　“自學(xué)直考的好處，在于促進(jìn)駕校提高服務(wù)和培訓(xùn)質(zhì)量，為市民提供更多選擇。”成都市車管所駕證管理科科長(zhǎng)劉波直言，“駕校培訓(xùn)仍是主渠道”。

　　(華西都市報(bào)記者楊雪實(shí)習(xí)生林笑宇攝影雷遠(yuǎn)東)