本月11679個中小客車增量指標“來襲” 競價個人牌增多到4625個

　　核心

　　提示

　　平均成交價比最低成交價高出26000多元。8月，廣州個人車牌在均價36231元的同時，有28人以底價1萬元成交。最終，1000多名競標成功的市民選擇不要2000元保證金“棄標”。

　　9月個人牌價格走勢如何？有分析認為，價格可能會去到更高。

　　廣州日報訊 （記者楊進）昨日，廣州公布了9月份中小客車增量指標配置數量，其中市民最為關心的個人普通車競價指標多達4625個，而8月只有3564個相應指標。

　　據介紹，上月個人普通車競價最終有28人以底價1萬元成交，如此“大便宜”，讓不少以高價競得者覺得“虧大了”。記者了解到，上月有1105人寧可不要2000元保證金棄標。

　　業內人士分析，9月份個人普通車牌競價將更為激烈，最后是否仍有底價成交的可能還是繼續水漲船高，值得期待。

　　1105人競價成功棄標

　　昨日，廣州市交通部門在其官網上公布了上月中小客車增量指標配置情況。其中市民關心的個人普通車搖號配置率為100%，個人普通車競價配置率只有69%，上月個人普通車競價指標有3564個，最終只有2459個配置指標，這也意味著有1105名競價成功的市民選擇棄標。

　　8月，廣州個人普通車競價讓人大跌眼鏡，在連續8個月大漲、特別是今年7月最低價、均價雙雙沖破“3”字頭的情況下，8月廣州個人車牌均價36231元，但同時有28人最終以底價1萬元成交。

　　棄標指標納入9月配置

　　昨日，廣州市中小客車指標調控管理辦公室發布了9月份廣州市中小客車增量指標配置數量的公告。9月份廣州擬配置中小客車增量指標共11679個。其中：以搖號方式配置節能車增量指標1000個，其中單位指標120個、個人指標880個，數量與8月相同。

　　另外，以搖號方式配置普通車增量指標5486個，其中單位指標711個，個人指標4775個，今年8月未配置成功的111個單位節能車增量指標調整至本月以普通車搖號方式配置，今年8月未配置成功的375個個人節能車增量指標調整至本月以普通車搖號方式配置。

　　公告還顯示，以競價方式配置普通車增量指標5193個，其中單位指標568個、個人指標4625個，其中8月未配置成功的88個單位競價指標納入本月配置，8月未配置成功的1105個個人競價指標納入本月配置。

　　申請受理今日24時截止

　　9月中小客車增量指標配置申請受理于9月8日24時截止。資格審核結果可在9月23日后通過廣州市中小客車指標調控系統網站（http://jtzl.gzjt.gov.cn）或到原遞交申請的對外辦公窗口查詢。

　　競價、搖號將分別于9月25日上午9時、28日下午3時開始舉行。有意愿參與搖號現場監督的人員可于9月9日至22日的工作日（9:00~17:00）致電96900或020-86010832報名。

　　分析：

　　本月個人牌成交價或更高

　　記者了解到，一個月內上千人棄標的現象并不是第一次發生。其中在2013年10月，有近千人棄標，當時平均成交價格不過1.6萬元。另外在2014年10月，也有1300多人棄標，平均成交價格1.1萬元。記者采訪有關人士了解到，當時成交價格并不高，但很多市民是第一次參加競價，會出現各種誤區。比如，有的市民競價成功后沒有在規定時間內結清成交款，或者繳款方式錯誤導致交款不成功，或者同一家庭多人競價和搖號，都中了簽后，肯定選擇免費的搖號。

　　該人士分析，“不過，這次因為最低成交價和最高成交價相差這么大而棄標的人已經算比較多了，畢竟8月的平均價不是最高的。”不少市民認為9月競價的個人牌相對要多些，而且有了萬元底價成交的歷史，判斷9月車牌競價可能回落。但該人士分析，這也可能帶來另一種結果，即參與9月個人車牌競價的人會更多。另外，接近年底，市民購車欲望相對強烈，9月個人牌最終成交價也極有可能逆勢而上。