6月2日中午12時52分，在湖北監利長江客輪沉船事件現場，一位65歲的老太太被潛水員救出。

　　新華網北京６月４日電（記者羅鑫、張興軍）中共中央政治局常務委員會４日召開會議，聽取了國務院事件救援和處置工作組關于“東方之星”號客輪翻沉事件救援和應急處置工作情況的匯報，就做好下一步工作作出部署。會議強調，事件救援和應急處置工作正在緊張進行，工作任務相當艱巨。各有關方面要以對人民生命安全高度負責的態度，動員一切可以動員的力量，采取一切可以采取的措施，爭分奪秒抓緊做好各項工作。

　　經過連日奮戰，已經有１４條寶貴的生命被救起，但仍有３００多人生死未卜。這是爭分奪秒的戰斗，是生死接力的救援，考驗著指揮決策者的智慧、科學施救的水平，也是對各搜救部門無縫對接、協同配合能力的挑戰。

　　水下災難救援“快”字當頭，但又不僅僅需要快。川流不息的江水中，面對翻沉客輪，是下水摸排，還是切割破拆，抑或是起吊扶正，種種方案的比選、權衡與拿捏，既需要與時間賽跑，又要慎之又慎。如何做到科學周全，為遇險者保留最大的生存可能，是對決策指揮的首要挑戰。

　　船體突然傾覆后，艙內空氣向上運動形成氣穴，或能讓遇險者短期內維持生命。因此，基于專業判斷，前期救援以潛水員敲擊搜尋為主，而一些受困者成功獲救證明這一決策的科學性。當然，由于水文、氣象條件不斷變化，方案也需因時而動。３日晚間的船底切割作業，便是綜合考慮后的行動。

　　搜救決策關乎救援的路徑與方向。一旦確定，如何組織實施是又一重考驗。十萬火急情勢之下，復雜的水下環境、惡劣的天氣狀況，無疑對科學施救、精準施救提出了更高要求。持續降雨導致泥沙俱下，水下能見度極低。加之船體傾覆變形，艙內桌椅床鋪顛倒無序，有的甚至堵住了艙門，無情鐵甲阻隔，受困者與救援者離得如此之近，又如此之遠。

　　養兵千日，用兵一時。參與救援的蛙人隊伍以過硬的專業素養和大無畏的犧牲精神經受住了嚴峻考驗。面對重重困難，幾百名潛水員輪番下水、通宵達旦不間斷作業。尤其是來自海軍工程大學的官東，在戰友的配合下，一天之內連續救出兩名遇險者，毅然讓出自己的氧氣裝備給水下被困者，在生死抉擇面前體現出軍人的責任與擔當。

　　兩天兩夜過去，搜救行動沒有絲毫懈怠，投入力量還在不斷增強。這是一場多方參與、協同作戰的國家救援行動�？茖W施救、高效運轉，既是救援有序開展的重要保障，也決定著施救行動的速度與效率。時間無聲流逝，搜救仍在繼續，讓我們共同期待生命的奇跡。