新華網北京５月１３日電財經觀察：互聯網＋Ｘ：中國創新的“青春能”

　　記者杜靜　韓墨

　　在中國網購，北京下單，從直線距離１５００公里之外的福建發貨，兩三天內到貨已是平常事，同城之間，甚至烤羊肉串都可以網上訂購。

　　在法國網購，巴黎下單，從直線距離７００公里的南部港口城市馬賽發貨，一周內能送到已經很不錯，個別網站送貨時間居然可以長達４０天。

　　與“購物天堂”法國相比，中國的網購物流體驗堪稱天堂。

　　“互聯網＋”改變你我生活

　　網購只是中國互聯網經濟發展的一隅。從淘寶、微信、支付寶，到滴滴打車、５８到家、餓了么，傳統行業插上一雙“互聯網”的翅膀，各種創新創意層出不窮，迅速鋪開。

　　互聯網＋零售，誕生了網購；互聯網＋打車，誕生了打車軟件；互聯網＋餐廳，誕生了團購和外賣網站；互聯網＋金融，誕生了余額寶、理財通以及Ｐ２Ｐ投融資產品等。

　　可以說，“互聯網＋”已經全面滲透零售、金融、交通、旅游、教育、娛樂等領域，線上線下被打通，從根本上重構傳統產業鏈和價值鏈，也改變著普通人生活的方方面面，成為中國經濟的新優勢。

　　在日本生活多年的許女士前不久回國休假，看到朋友用滴滴打車軟件在不到１０分鐘的時間便迅速叫到一輛出租車，她十分驚訝。

　　她說，在日本，預約出租車最快速的辦法便是電話叫車。但這種方式并非消費者與出租車司機之間的直接溝通，而是需要經過接線員、調配員等幾道程序，在遇到緊急情況時，使用起來并不太方便。

　　在新加坡，雖然也有一些打車軟件，但普及程度并不高，因為用打車軟件往往半個多小時都約不到車，而用傳統的短信叫車，一般五分鐘之內都有應答。在美國，電話叫車仍是預約出租車的主要方式。

　　“互聯網＋”如何彎道超車

　　新加坡網絡覆蓋率全球第一，美國和日本的互聯網產業也高度發達。與這些發達國家相比，中國互聯網經濟起步要晚得多，但在電子商務、互聯網金融等領域卻后來居上，成為全球彎道超車者乃至重構者。原因何在？

　　日本富士通總研經濟研究所高級研究員趙瑋琳在接受新華社記者采訪時說，中國人口眾多，消費群體和市場十分龐大，這是中國互聯網經濟發展的最大優勢。因為互聯網屬于規模經濟，在包括微信等在內的應用軟件中使用和登錄用戶數量到達一定量后，規模效應便會自然顯現。

　　“相較來看，日本互聯網經濟的發展勢頭和規模就缺少了這一天然優勢因素，因此目前日本互聯網經濟與中國相比已經相對落后，”趙瑋琳說。

　　中國互聯網絡信息中心的報告顯示，截至２０１４年１２月，中國網民規模達６．４９億，其中手機網民規模為５．５７億，為互聯網經濟構筑了無人能及的龐大基礎。

　　其次，中國政府重視互聯網經濟的發展，提供了寬松的政策空間。“互聯網＋”已被提升到國家戰略高度。在今年的政府工作報告中，中國政府提出“互聯網＋”行動計劃，即推動移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與現代制造業結合，促進電子商務、工業互聯網和互聯網金融健康發展，引導互聯網企業拓展國際市場。

　　新加坡管理大學計量金融學副教授白士泮認為，中國政府大量投資在互聯網基礎設施建設，大大提高了中國互聯網普及程度。此外，政府給予了互聯網經濟寬松的政策，為相關行業提供了較大的發展空間。

　　另外，中國互聯網側重與傳統經濟融合。麥肯錫全球研究院的一份報告說，與美國偏重技術路線不同，中國互聯網更偏重與傳統經濟融合。例如，大型汽車租賃和服務商通過搭建網上平臺來削減銷售和市場費用，出租車開始使用互聯網優化車隊調度，乘客則可以使用滴滴打車等移動應用就近打車。

　　“互聯網＋”助力經濟轉型

　　中國互聯網經濟迅猛發展，正在深刻改變產業形態和每個普通人的生活，也將成為中國經濟發展的新優勢、新生態。

　　“互聯網經濟肯定會推動中國經濟轉型，”白士泮說，“傳統行業如果沒有效率，一定會被那些愿意擁抱互聯網、利用大數據去了解客戶的同行所淘汰。這就是互聯網在中國國內產業轉型中所扮演的重要角色。”

　　美國湯普金斯國際咨詢公司副總裁邁克爾·扎庫爾認為，在中國，互聯網經濟已經是經濟增長、創造就業、科技創新的重要推動力。互聯網經濟也使得世界更加了解和欣賞一個嶄新的中國。中國的科技企業向世界傳遞出了“中國品牌”的信號，阿里巴巴、騰訊、華為和聯想在全球家喻戶曉。

　　麥肯錫的報告顯示，２０１０年，中國互聯網經濟只占國內生產總值（ＧＤＰ）的３．３％，落后于大多數發達國家，但到２０１３年，這個數字已升至４．４％，達到全球領先國家的水平，高于美國、法國和德國等發達國家。麥肯錫預言，到２０２５年，互聯網經濟將在中國的ＧＤＰ總體增長中占據２２％的份額。

　　可以說，很多互聯網領域的創新，當其他國家還因市場規模不足或準入等問題爭論猶豫之時，中國已行動在前，形成創意、資本、市場和消費終端之間的良性循環。

　　中國互聯網經濟才剛剛起步。澳大利亞創新金融研究院院長郭生祥說，中國的互聯網經濟現在面臨由大變強的挑戰。真正進入到“互聯網＋”，讓互聯網與高端制造業結合，進入到智慧制造、智慧城市、智慧管理，進入到定制化生產，中國的互聯網經濟還有很長的路要走。（參與記者：馬玉潔、許緣、韓冰、徐海靜、李銘）