央廣網天津1月21日消息（記者賈立梁）記者從天津市交通運輸委獲悉，天津加快推進交通運輸領域供給側結構性改革，不斷降低貨運企業成本，促進降本增效，助力經濟發展。 

　　持續降低貨運企業通行費成本。繼續實施鮮活農產品車輛綠色通道免收通行費、跨區作業聯合收割機免收通行費、國際標準集裝箱車輛通行費9折、大件運輸車輛實施基本費率計費、小客車ETC用戶通行費9.5折、特定節假日一型客車免收通行費、軍警救護等特定車輛免費通行等優惠政策，每年減免收費約7億元，占天津市全年通行費總收入的10%以上。對天津市振華集團、友發集團、港榮國際、正威集團等貨運企業成本情況的專題調查顯示，目前貨運企業總成本中人工成本和燃油費占總成本70%—80%左右，高速公路通行費所占成本的比重顯著下降，不再是企業普遍反映的問題。此外，還通過收購補償等方式逐步取消了單獨設置橋梁收費項目。 

　　道路貨運車輛“兩檢合一”。自去年9月1日起，天津市10家具備安檢、綜檢“兩檢合一”條件的檢驗檢測機構已全面實現“一次上線、一次檢測、一次收費”。10月10日全面實現車主“交鑰匙工程”，全部貨車安檢、綜檢檢驗檢測事宜由檢驗檢測機構工作人員一次性辦結完成，為貨運企業減少了時間成本，降低了檢測費用。此外，全面完成高速公路通行費營改增一期二期工作，實現了ETC車輛開具通行費電子增值稅發票，貨運企業可以按票面額的3%進行增值稅抵扣，為降低貨物企業稅負成本發揮了重要作用。 

　　下一步，天津將進一步優化貨運企業營商環境，降低企業成本，減輕企業負擔。全面實施高速公路差異化收費政策。今年4月1日前對通過海濱高速公路永定新河站等5個收費站之一進出天津港的集裝箱貨車實施通行費優惠。具體為，對加裝中重型柴油貨車顆粒物捕捉器（DPF）的國Ⅲ標準車輛實行通行費5折優惠；對國Ⅳ標準車輛實行通行費3折優惠；國V標準及以上的車輛，純電動車輛和LNG（CNG）等新能源（清潔能源）車輛實行通行費全免政策。對行駛京津高速公路天津段全路段的合法裝載貨車實施通行費6.5折優惠，經測算，該項政策實施后，每年將降低貨車通行費6000-8000萬元左右，對貨運企業“減負”效果明顯，也將一定程度帶動相關產業積極發展。同時，將積極推進撤銷高速公路省界收費站工作，為貨運企業打通流通障礙，提高通行效率，降低經營成本作出貢獻。上半年全面完成營改增第四階段任務，最大限度方便納稅人獲取發票和實現稅款抵扣，減少重復征稅，降低物流業成本，促進貨運企業持續發展。