央廣網(wǎng)西寧1月16日消息（記者張雷 青海臺(tái)記者趙珺嫻 昝索南達(dá)杰）中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司持續(xù)推進(jìn)運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，集中力量開展客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃和貨運(yùn)增量行動(dòng)，2018年旅客和貨物發(fā)送量創(chuàng)歷史新高，為青藏兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力的運(yùn)輸保障。

　　2018年8月，隨著青藏鐵路擴(kuò)能改造主體工程的完成，青藏鐵路格爾木至拉薩段由原來(lái)45個(gè)車站增加到58個(gè)車站，運(yùn)輸能力提升80%。暑運(yùn)期間，“中國(guó)原子城號(hào)”“唐竺古道號(hào)”“德令哈號(hào)”“天空之鏡號(hào)”等多趟品牌列車陸續(xù)加開，旅客發(fā)送量創(chuàng)青藏鐵路開通運(yùn)營(yíng)12年來(lái)新高。眼下，2019年春運(yùn)即將到來(lái)，往返青藏兩省區(qū)的鐵路旅客明顯增加

　　拉薩旅客洛桑告訴記者：“現(xiàn)在青海有很多趟列車開往西藏，我回家特別方便，也有很多外地的朋友坐火車來(lái)拉薩旅游，感覺特別好。”

　　旅客保文婷對(duì)記者說(shuō)：“開通了這么多動(dòng)車之后，不管是工作出差的，還是回家探親的，外出打工的，都節(jié)約了大量時(shí)間，在交通上也比較便捷了。”

　　為不斷滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的出行需求，青藏集團(tuán)公司積極推行客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃，開展站車“廚房革命”和“廁所革命”，完善“鐵路暢行”數(shù)字智能化服務(wù)體系，不斷改善旅客出行體驗(yàn)。

　　中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司西寧車站客運(yùn)員郭成明介紹：“自從引進(jìn)了20多臺(tái)自動(dòng)售票、取票這些設(shè)備以來(lái)，像旅客平時(shí)出行各方面自助取票比較快捷，很大的程度上方便了旅客，也方便了我們工作人員。”

　　中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司客貨管理部客管室主任李葭介紹，青藏集團(tuán)公司深化路地溝通合作，開行青海德令哈至俄羅斯巴爾瑙爾中歐班列，打開了青海多點(diǎn)多線的國(guó)際市場(chǎng)；打造集鐵路、公路、倉(cāng)儲(chǔ)等多種方式于一體的多式聯(lián)運(yùn)示范性物流園區(qū)，建成西藏那曲、西寧雙寨和拉薩西物流基地，助推青藏兩省區(qū)貨運(yùn)物流發(fā)展。

　　數(shù)據(jù)顯示，2018年全年，青藏鐵路旅客和貨物發(fā)送量分別達(dá)1655.6萬(wàn)人次、3400.3萬(wàn)噸，比上年分別增長(zhǎng)10.3%、5.8%，運(yùn)能運(yùn)量實(shí)現(xiàn)雙增。