央廣網(wǎng)西寧12月2日消息（記者張雷 青海臺記者謝榮 周志萍）連接青海和甘肅兩省的大力加山至循化高速公路“兩隧一橋”建設(shè)工程 11月30日全線通車，與已建成的循化至隆務(wù)峽高速連為一體，成為連接青海與甘肅新的高速大通道。 

　　大循高速公路位于海東市循化縣境內(nèi)，項(xiàng)目起于青海省與甘肅省交界處的臥龍溝，止于循化撒拉族自治縣積石鎮(zhèn)尕莊，路線全長57.28公里，全線按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。 

　　由于地形、地質(zhì)、海拔等方面的原因，大循高速公路在隧道施工中克服了隧道構(gòu)造復(fù)雜、圍巖變化快、涌水量大等實(shí)際困難，建成了西北地區(qū)首條螺旋隧道。 

　　大循高速公路總承包項(xiàng)目經(jīng)理黃永杰介紹：”臥龍溝螺旋隧道是西北地區(qū)首次采用，形象點(diǎn)說 隧道就像螺旋一樣穿過山體，以此來解決了青、甘兩省的高差問題。螺旋隧道的設(shè)計(jì)與施工都更加復(fù)雜，我們在施工過程中加強(qiáng)了技術(shù)攻關(guān)，攻克了一系列難題，確保了施工期間的安全。” 

　　大力加山隧道是典型的高原高寒、富水隧道，也是青海省目前在建最長高速公路隧道，施工期間每天的涌水量達(dá)8千立方米以上，大大增加了施工難度。 

　　黃永杰告訴記者：“為了解決這個(gè)難題，我們采用了這個(gè)加強(qiáng)超前支護(hù)、圍巖注漿加固、地表井點(diǎn)降水等多種方式，一點(diǎn)一點(diǎn)推進(jìn)，慢慢把隧道“摳”通。” 

　　青海省循化撒拉族自治縣民族風(fēng)情濃郁、人文景點(diǎn)遍布，是全省旅游最佳地區(qū)之一，然而，海拔4636米的大力加山橫亙在青海、甘肅兩省之間，阻礙了兩省的交流和發(fā)展。大循高速公路的建成通車，徹底打破這一阻礙，從西寧到循化兩個(gè)小時(shí)內(nèi)即可到達(dá)，從循化縣城到甘肅臨夏回族自治州僅需一個(gè)小時(shí)，極大的方便了沿線兩地各族群眾出行。 

　　當(dāng)?shù)厝罕婑R向前說：“我盼這條路盼很久了，因?yàn)樽錾�意的原因，我�?jīng)常去甘肅、蘭州，要經(jīng)過大力加山，山路又危險(xiǎn)，海拔又高，現(xiàn)在高速公路通了，既安全，又方便，而且時(shí)間又縮短了。” 

　　當(dāng)?shù)厝罕婃芈逭f：“以前冬天下雪就道路不通，家里牛羊的草料都運(yùn)不進(jìn)來。現(xiàn)在這個(gè)高速公路通了，我們再也不用擔(dān)心冬天牛羊沒草料了。” 

　　大循高速公路的建成通車，徹底告別了循化撒拉族自治縣不通高速公路的歷史。青海省公路建設(shè)管理局大循鄉(xiāng)辦副主任劉武昊說：“大循高速公路建成后，青海省又多了一條通往東部的大通道，從循化到西寧、從循化到臨夏、蘭州的時(shí)間將大大縮短，尤其在翻越大力加山時(shí)由原來的40分鐘縮短為4分鐘，群眾實(shí)現(xiàn)了1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈的全新生活。” 

　　青海省公路建設(shè)管理局黨委委員、副局長馬培新表示：“這條公路的建成，完善青海省路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對促進(jìn)沿黃經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，促進(jìn)民族區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步和青海省深度融入一帶一路發(fā)展都具有重要的意義。”