央廣網(wǎng)廣州11月7日消息（記者鄭澍）廣州公交集團(tuán)白云、廣交出租公司今天（7日）宣布全面推進(jìn)新型司企收入分配模式。據(jù)悉，這種新型司企收入分配模式模式又稱“清分模式”，做到“司企利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”，屬于出租車行業(yè)創(chuàng)新改革范疇。廣州公交集團(tuán)白云、廣交出租公司先行先試，全面推進(jìn)這種新型司企收入分配模式，在全國(guó)出租車行業(yè)里還是首家。 

　　那么，什么是清分模式呢？據(jù)介紹，清分模式下，出租車司機(jī)每月繳交費(fèi)用由“車輛配置費(fèi)”+“人員配置費(fèi)”+“營(yíng)運(yùn)管理費(fèi)（營(yíng)收清分）”+“代收代繳部分”構(gòu)成。清分模式打破了出租車行業(yè)傳統(tǒng)的固定承包費(fèi)模式，通過(guò)公開透明的“司企成本管理”和司企雙方的“營(yíng)收分配管理”，由司企雙方通過(guò)電子合同建立智能合約，讓出租車司機(jī)清楚掌握自己每月所應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的成本和每筆營(yíng)收的清分收入，企業(yè)通過(guò)清分獲得收益，實(shí)現(xiàn)“司企利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”。 

　　白云公司運(yùn)營(yíng)人員黃麗赟表示，要體現(xiàn)司機(jī)多勞多得，利益共享，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的原則。“以前承包模式是每個(gè)月繳納的費(fèi)用是固定，現(xiàn)在在新的模式下我們是要實(shí)現(xiàn)司企利益共享和風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，我們是要充分地體現(xiàn)多勞多得和獎(jiǎng)優(yōu)獎(jiǎng)勤的目的。” 

　　廣州公交集團(tuán)廣交出租司機(jī)朱敬懷已經(jīng)從業(yè)23年，經(jīng)歷過(guò)不同時(shí)期出租車營(yíng)運(yùn)模式，他認(rèn)為，這個(gè)模式很好，收入也確確實(shí)實(shí)增加了，“感覺，對(duì)比以前的‘承包模式’，我現(xiàn)在每個(gè)月上繳的費(fèi)用少了差不多800元。”