央廣網沈陽1月16日消息（記者徐志強）16日上午，通遼市帥汽新能源科技有限公司在遼寧省沈陽市召開“新能源氫復合動力汽車發動機定型生產”新聞發布會。該型發動機可使用百分之百氫氣作為燃料，同時具有比傳統發動機體積小、功率大、重量輕等優點，可稱為汽車發動機研制的二次革命。該項目對氫能在發動機應用領域提供了一種新的技術途徑，經專家鑒定，這些關鍵技術成果達到了國內領先水平。

　　據發明人王文閣介紹，氫復合動力發動機技術顛覆了現有傳統燃油、燃氣發動機、空氣動力發動機和傳統往復式曲柄活塞旋轉720度作功的原理，開創了旋轉式360度作功工作原理。用該技術制作生產的發動機可以使用氫氣、天然氣、燃油作為動力源。迄今為止,在國內外新能源汽車技術領域，還沒有一項新能源汽車技術，在體積、結構、重量、輸出功率，使用壽命以及低碳、環保等方面能超過“氫復合動力發動機”技術產品。“氫復合動力發動機”在實際運用中，更可以將氫氣、天然氣、燃油作為動力源相互轉換使用。

　　王文閣表示，“氫復合動力發動機”兩個缸可替代現有4個缸和6個缸往復式發動機，與傳統發動機相比，其零部件減少了1/2，體積縮小了1/2，排出的是超低溫的空氣，是目前世界上唯一體積小、噪音低、無污染、高效節能的動力技術產品，也是一種零污染、負排放，無碳、環保的高科技動力技術產品，它在獲得同類產品一倍以上的動力性能的前提下，大幅度降低損耗、節能增效，開辟了一條低碳環保的汽車產業之路。

　　據了解，氫復合動力發動機技術克服了傳統內燃機的熱損失問題，能量轉換效率較傳統燃料發動機提高了四倍以上，可廣泛應用于國防工業、機械制造業，交通運輸等行業，是傳統汽車發動機的換代產品。氫混合動力發動機的出現，從根本上解決了當前汽車發動機行業面臨的“新能源與環保”兩大難題。