央廣網瓊海3月24日消息（記者張筱璇 吳媚苗）3月23日，攜程首席運營官孫茂華在參加博鰲亞洲論壇2017年年會期間接受了央廣記者專訪，就目前旅游用戶支付形式與手段等相關問題進行了一一回應。

　　數據顯示，2016年中國出境游游客已經超過1.2億人次，從酒店、旅游到購物、餐飲，中國游客在海外花費共計超過1100億美元。如何讓用戶在境內外更便捷地預訂酒店、旅游消費，成為國內OTA巨頭之一的攜程網不斷面臨的新課題。

　　在酒店預訂方面，目前持有攜程超過20億美元股票的Priceline集團旗下的booking.com已經走在了OTA發展的前列，成為一個全球性品牌，其在海外酒店收取信用卡進行預授的模式已經十分成熟。相比之下，攜程提供的產品和服務種類遠遠超過機票預訂業務不多的Priceline，但酒店業務規模卻遠遠小于Priceline。攜程首席運營官孫茂華表示，BOOKING的經驗成為一種借鑒，但是在國內大規模普及仍有一定差異性。

　　孫茂華指出，其一是用戶使用習慣的問題。信用卡在國內的普及性遠不如海外，其中還有一些國內酒店并不收取信用卡。

　　其二是匯率問題，在預訂海外酒店時預授金若由酒店直接收取則是外幣，在國內預訂則是以人民幣的形式消費，對中國用戶來說更為方便。

　　此外，以BOOKING的海外經驗來看，客戶在預訂海外酒店時只需用信用卡進行預授權就可以成功預訂，錢暫時不被扣走。而攜程目前采取的仍是先扣費再預訂的方式。

　　如何提高用戶體驗度方面，孫茂華也回應，以現有的中國人民銀行法規規定，OTA不能保留用戶的信用卡信息超過一定時間。同時旅游消費一般是大額消費，所以這也更適應中國的國情，是“不得已而為之”。此外，孫茂華提到，在攜程如果信譽到達一定程度，是可以免掉這些擔保的。其次，用戶運用網絡提前支付的手段，預訂酒店的成功率也會高很多。

　　“當然，老牌企業也要專注于創新，如果我們給客人更多的選擇，也可以有信用卡擔保，也可以用借記卡收這個錢，我想客人也會選擇自己想要的手段，我們也是一直在摸索著前進。這有益于攜程以及整個支付行業進一步推動，以及長期的戰略性優勢，客戶的忠誠度會更高，也會更便利。”孫茂華也強調。

　　此外，今年博鰲年會期間，“人工智能”也成為廣泛討論的議題。“人工智能+旅游”是否能碰撞出火花？在談及該話題時，孫茂華表示，“技術可以提到效率，但是哪怕人工智能做到怎么樣，旅行還是一個個人體驗的東西，很難被算法所替代。”