央廣網北京3月9日(記者劉天思、實習記者郭明)3月5日第十二屆全國人民代表大會第五次會議的開幕會上，李克強總理指出，2017年要堅決打好藍天保衛戰，其中重要的一個要求即要強化機動車尾氣治理。這對于零排放的新能源汽車來說無疑是要擔負起更重要的責任。近幾年中國的新能源產業發展迅速，不斷推出滿足不同使用場景的車型，全民進入純電動汽車時代指日可待。

　　隨著我國新能源汽車由政策驅動向市場驅動轉型，技術領先的新能源車企勢必將迎來持續快速的增長。中國新能源汽車第一品牌北汽新能源即是如此，得力于對技術和產品的大幅人力和物力的投入，持續推出更具產品力和競爭力的車型，2016年實現銷量52187輛，同比增長159%，連續四年蟬聯中國純電動汽車市場銷量冠軍，持續穩坐全國新能源電動汽車最大保有量的交椅。那么，北汽新能源是如何做到實現這一世界級占位的？

　　北汽新能源成立之初即明確了“技術為核心”的發展路線，通過19個專業部門，形成獨有的新能源汽車研發機構，涵蓋三大電、整車集成、策略開發等新能源汽車核心業務。著力打造高學歷、高技術的研發隊伍，截至目前北汽新能源已經擁有專業研發人員1000多人，其中外籍專家9人。隨著銷售額的不斷增加，對研發投入規模逐年遞增，2012年至2016年公司研發費用投入累計達到11億元，其中2016年研發投入達到5.24億，同比增長72.9%，2017年預算研發投入將再翻一倍多，達到13.1億元。如今，北汽新能源已經成為新能源汽車領域團隊規模最大、研發實力最強的企業。

　　北汽新能源通過聯合本部研究總院、海外技術中心、生產基地商改技術部門、高校科研所等研究機構，組建起科技創新聯盟，形成了中心層、前沿層、應用層、研究層的四層研發體系。其中，擔負著造型趨勢及前沿技術應用研究與攻關的前沿層，北汽新能源已經形成五國七地研發中心的布局，在電池、電機、整車開發及設計領域整合全球最優質資源。另外，北汽新能源已經投入6.5個億，總投入達15個億，將在原諾基亞研發中心的基礎上，打造一個超過4萬平米的世界級科技創新中心。

　　正是憑借完善的研發體系和領先的全球資源，北汽新能源在技術創新領域碩果非凡，掌握了大量的新能源核心技術。在2017年已經發展至第三代的“e-MotionDrive超級電驅技術”擁有39項國際專利，通過對電池、電機、電控“三電”系統的高度集成和技術創新，實現了電驅動系統體積縮小40%，重量降低30%，能量轉化率達到96%，輻射僅為手機的1/10。雄厚的技術實力支撐北汽新能源成為行業產品譜系最全的車企，其中C30平臺車型產品獲得2015年中國汽車工業科技進步一等獎，是獲此殊榮的唯一新能源汽車。

　　北汽新能源質量管理的負責人表示，在北汽新能源公司，質量部門是為了代表客戶而存在的，始終把客戶的要求轉化為產品的質量標準。2015年開始，通過“內引、外聯”的方式推進基于VDA6.3的過程審核，從影響制造過程質量的“人、機、料、法、環、測”六個環節出發，對生產過程實施全過程能力監控，保證生產質量穩定性。并導入TS16949質量管理體系，在全價值鏈中以過程為基礎，用標準化的檢驗有效保護和驗證生產作業，以完善的體系管理手段助力產品質量的提升。

　　質量控制管理方面，執行“現場、現實、現物”三現主義——即一切從現場出發，第一時間針對現場的實際情況,采取切實的對策解決。北汽新能源通過超越國家標準的V型驗證體系，車輛可涉水30cm、15min保持絕緣、電池包經受貫穿切割考驗不爆炸、整車通過業內少有的后面碰撞與全球最嚴苛的US-NCAP柱碰、歷經180天之久的高溫高寒高海拔等極限環境的驗證（高溫85度，低溫-30度）和100天時長100萬公里的多元化可靠性驗證。正是憑借業內最嚴格的質量控制管理體系，北汽新能源77億公里無自燃、EV系列15億公里無大修的靠譜純電動汽車，連續多年獲得客戶滿意度第一的行業大獎。

　　北汽新能源采取海納百川、包容聚賢的人才引進策略。近年來，通過立體化的招聘渠道建設網羅行業精英，成果顯著，成功引進了原德國歐寶汽車質量總監Ralf、中國頂尖女設計師烏琳高娃及擁有多年跨國汽車公司高管經驗的陸皓等20余位高水平的國際化人才，逐步建成一支世界級水平的專業團隊。

　　人才引進來，還要用得好、留得住。為提高員工價值，北汽新能源為引進人才提供完善的職業發展平臺與學習發展平臺，使企業人才戰略與員工個人職業成長有機結合，相得益彰。同時，北汽新能源在行業中不斷深化體制和機制的變革，在已經率先實現股份制和混合所有制改造的基礎上，又成為北京市國有控股混合所有制企業員工持股的第一批試點企業。通過員工持股，讓員工真正成為企業的“合伙人”，大大激發員工創新創業的活力，助力企業實現更快更健康的發展。

　　作為一家勇于承擔社會責任的民族企業，北汽新能源一直以來憑借造好每一輛車，全力以赴改善人們的綠色交通出行的品牌理念，始終堅守衛藍之路。如今，北汽新能源已經成為中國第一個具有完整的服務鏈、產業鏈和生態鏈的新能源車企。可以眼見的是，北汽新能源有信心，也有實力承擔起對國外汽車業彎道超越的重任，并早日讓李克強總理關于藍天一年比一年多起來的期待成為現實。