央廣網(wǎng)廈門2月17日消息（記者陳庚 通訊員劉頻）記者從廈門海關(guān)獲悉，根據(jù)國務院關(guān)稅稅則委員會日前公布的《2017年關(guān)稅實施方案》，該關(guān)提出的將飛機用推力球軸承和液壓作動器進口稅率由14%、8%降至1%暫定稅率的建議被采納，預計每年可為廈門航空維修企業(yè)減稅逾200萬元。

　　推力球軸承在發(fā)動機內(nèi)部起支撐承壓、平滑運轉(zhuǎn)等作用，液壓作動器則主要用于起落架、機翼的伸縮和收放，兩者均是航空維修的關(guān)鍵航材。因國內(nèi)民航制造業(yè)相對滯后，還不具備生產(chǎn)能力，目前主要依賴進口。雖然國家對航材設置了專用稅號和較低的關(guān)稅稅率（1%），但根據(jù)世界海關(guān)組織歸類總規(guī)則，推力球軸承等零散小件航材卻無法適用這一政策，只能以普通機械件進行申報。

　　廈門海關(guān)在稅政調(diào)研時發(fā)現(xiàn)，推力球軸承和液壓作動器雖是零散小件航材，但卻具有進口量大、單價高且國內(nèi)無法生產(chǎn)等特點，符合國家產(chǎn)業(yè)鼓勵政策，于是開展專題研究并作為2016年稅則調(diào)整建議上報，最終成功被國務院采納并實施。“稅率調(diào)整后，僅液壓作動器一年就能節(jié)省100多萬元！”受益的廈門豪富太古宇航負責人何立軍對海關(guān)的稅政調(diào)研成果贊不絕口。

　　廈門海關(guān)人士表示，稅政調(diào)研是國家制定宏觀政策的重要手段，此次關(guān)鍵航材稅率的成功下調(diào)，有利于航空維修企業(yè)降低經(jīng)營成本，將大幅度提升企業(yè)的市場競爭力。廈門海關(guān)將持續(xù)關(guān)注航空維修業(yè)的發(fā)展，加大稅政調(diào)研力度，爭取讓更多的航材享受稅收優(yōu)惠。