央廣網大連4月15日消息（記者張四清 賈鐵生 通訊員曹天庭）4月15日上午，記者來到位于大連灣的大連港新客運站工程現場。在現場工程人員的緊張奮戰下，大連港新客運站樁基礎工程施工已全部完成，目前正在進行主體工程的施工。

　　大連灣綜合交通樞紐客運站工程總占地面積7.14公頃，距新機場13公里，距大連北站11.5公里，周邊城市多種交通方式匯聚，區位優勢明顯。該項目采用新古典主義設計風格，建筑形象設計中融入大連港集團大樓及老港區客運站的一些元素和符號，如老客運站入口的圓形柱廊、大連港集團大樓穹頂角樓及老客運站的鐘樓等。整體外觀既像高音符，又如同一個如意，寓意美好。新客運站充分結合生產實際需要和“以人為本”的設計理念，為過往旅客創造更安全、便捷、舒適的登船條件。旅客進入客運站候船大廳后，可通過與建筑直接相連的登船橋上下船，省去了客車擺渡和上下懸梯的麻煩，這在全國客運滾裝業務領域是全新嘗試。

　　大連港新客運站共五層，除具備候船功能外，還兼備住宿、購物、餐飲、國際免稅、物流配送、汽車租賃、城市公交無縫對接、綜合信息服務等功能，將成為大連市綜合交通樞紐的重要組成部分。同時，還將通過與長客、空港、鐵路共同打造“海陸空”區域性國際綜合交通樞紐，構筑未來城市新的發展核心區。

　　隨著東北亞國際航運中心建設的不斷深入，大連灣港區作為“一島三灣”港口布局的重要組成部分，將逐步從以客滾、散雜貨功能為主向以客滾及港航綜合服務配套為主的港區轉型升級。按照大連港“十三五”規劃部署，大連灣港區將建成國際客運滾裝中心。目前，在省市政府及相關部門的大力支持及配合下，大連港新客運站工程前期手續辦理已全部完成。大連港海港城公司與代建單位、施工單位將在保證工程質量的前提下，科學合理優化進度計劃，力爭主體與客運生產設施年內完工，具備生產條件，2017年6月完成工程總體竣工驗收。