央廣網杭州2月23日消息（記者陳瑜艷）新學期開始，如何讓學生出行更安全？如何讓校車管理更放心？日前，浙江省出臺《關于進一步提升中小學生交通安全保障水平意見》（以下簡稱《意見》），要求優化公交線路，減少學生候車時間，淘汰自備非專用校車，并對校車運行實施全程監控。

　　據了解，近年來，通過保障就近入學，開辦寄宿制學校等方式，浙江省義務教育階段有接送需求學生逐年減少。截止到2015年，全省義務教育階段有接送需求學生總數為41萬人，通過完善公交服務，推行校車服務等方式，浙江省已基本解決了40萬學生上下學的交通問題，全省學生交通安全保障率達97.6%左右。

　　浙江省教育廳校安處相關負責人表示，“有接送需求的學生中，搭乘公交出行的學生居多。”目前，在浙江省各地市城區，已通過推進城鄉公交一體化，優化路線、增加班次、增設站點或增設客運專線等方式，基本滿足學生上下學時段乘車需求。

　　在此基礎上，《意見》要求，各地要切實提高公交服務質量，努力實現學生上下學期間候車不超過15分鐘。要求各地要統籌考慮轄區內道路交通安全情況、運力配置情況、中小學校和幼兒園分布及上下學時間等因素，科學設置公交線路、班次和站點，努力減少學生候車時間。

　　《意見》還加強對各類校車的管理。根據統計，截至2015年12月底，全省共有各類校車4857輛，乘坐學生27.5萬人。其中，約有11.5%的學生乘坐專車專營的國標校車上下學，約有19.2%的學生搭乘公交、客運專線，仍有8.2%的學生乘坐學校自備校車上下學。

　　根據《意見》要求，學校新購用于接送學生的自備校車必須符合專用校車國家標準。幼兒園有必要使用校車的，必須采用符合國家標準的幼兒專用校車。其他用于接送中小學生上下學服務的車輛必須依法取得校車使用許可。2017年年底前，部分學校使用的自備非專用校車將全部淘汰。

　　此外，校車運行將實施全程監管。在2017年9月1日前，每輛校車要安裝不少于4個監控探頭，保證監控探頭能對車輛行駛途中駕駛員工作情況、車輛內部學生乘載情況、學生上下車情況和車輛前方情況等進行全方位監視、記錄，視頻信息應保留30天以上。《意見》還對完善隨車照管人員配備工作機制、加強專線公交的安全管理、完善校車途經路段安全設施建設等有關內容做了強調。

　　據了解，2012年6月浙江省發布《浙江省學生交通安全保障工程實施辦法》至今，全省已建立起各級教育、公安、交通運輸等部門定期協調、信息通報、線路踏勘、專項整治、考核激勵等聯動工作機制。從2015年開始，浙江省已將學生交通安全保障情況納入黨委政府平安綜治考核。省教育廳要求，各市、縣（市、區）教育部門要每年根據生源和交通狀況的變動情況制定年度工作方案并報省教育廳備案。