央廣網北京11月3日消息（記者李單）日前，北京市住房城鄉建設委發布《關于在全市建設工程中使用散裝預拌砂漿工作的通知》，規定自2015年1月1日起，北京市禁止現場攪拌砂漿，推行使用散裝預拌砂漿的范圍擴展到全市房屋建筑和市政基礎設施工程。此項措施全面實施，預計每年可減少碳排放54萬噸，減少向大氣中排放粉塵7660噸，節能減排貢獻巨大。

　　施工現場拌制砂漿，石灰、水泥塵煙四起，污染環境；砂漿混合比例全憑“經驗”，質量不穩定，資源消耗大。取締現場攪拌砂漿，采用工業化生產的預拌砂漿勢在必行。近兩年，隨著《北京市建設工程施工現場管理辦法》、《北京市大氣污染防治條例》陸續出臺，本市禁止現場攪拌砂漿、推行使用散裝預拌砂漿的力度不斷增強，本市散裝預拌砂漿使用量大幅提升。從2012年的50萬噸到2013年的102萬噸，使用量翻了一番。預計2014年全市散裝預拌砂漿使用量將達到150萬噸左右。

　　品質穩定 高效易用 散裝預拌砂漿廣受歡迎

　　施工現場配制的砂漿配比不標準，強度等級不均勻，易導致開裂、空鼓、脫落等一系列問題，已成為建筑質量的通病。預拌砂漿采用工業化生產，可以對原材料和配合比進行嚴格控制，確保砂漿的質量穩定、可靠。

　　同時，散裝預拌砂漿使施工效率大大提高。實踐表明，由于預拌砂漿實現散裝化，免除了搬運、拆除包裝、人工攪拌等環節，使用機械化設備施工，效率可提高4-6倍，即便手工施工，效率也會提高40%以上。除了提高效率，還降低了勞動強度，減少了用工數量，緩解了企業的招工難題。

　　散裝預拌砂漿在一線更是廣受歡迎。工人在使用了散裝預拌砂漿之后，就很難接受原來的現場攪拌砂漿材料了。因為預拌砂漿使用非常方便，像泡“方便面”一樣，加上水就能用。過去那種又臟又累的工作環境一去不復返，活兒輕松了、干凈了、功效高、錢也掙得多了，建筑工人的工作也會越來越體面了。

　　集中生產 封閉運輸 節能減排效果顯著

　　目前，由于環保、質優、高效等優勢，建設工程越來越多的使用散裝預拌砂漿。散裝預拌砂漿在生產、運輸、使用的全過程均處于密閉狀態或無粉塵產生狀態，從而在根本上解決了建筑砂漿施工工程中的揚塵問題，為全市施工揚塵綜合治理做出了積極貢獻。據測算，如果本市預拌砂漿使用量達到規劃目標600萬噸，那么每年可節約能源5.4萬噸標煤、水泥25.8萬噸、石灰20.4萬噸、水42萬噸，綜合利用粉煤灰51萬噸，減少碳排放54萬噸（相當于1479公頃森林消耗的二氧化碳），減少向大氣中排放粉塵7660噸，節能減排貢獻巨大。

　　背景資料

　　散裝預拌砂漿主要包括散裝干混砂漿和預拌濕砂漿。散裝干混砂漿是經專業廠家生產，通過專業密閉罐式運輸車運輸，經氣力輸送到工地中設立的干混砂漿散裝移動筒倉里，使用時，只須按動開關，拌合好的預拌砂漿即可使用；預拌濕砂漿一般可由攪拌站提供，利用混凝土攪拌車運輸到工地現場。