央廣網(wǎng)南昌8月12日消息（記者范存寶 南昌臺(tái)康玉鋒）隨著私家車(chē)數(shù)量的快速增長(zhǎng)，江西南昌的洗車(chē)行業(yè)呈現(xiàn)出火爆發(fā)展勢(shì)頭，而洗車(chē)用水卻日益成為城市水資源極具侵略性的“掠奪者”。洗一輛車(chē)要用掉多少水？能不能在把車(chē)洗干凈的同時(shí)又盡量節(jié)約用水呢？

　　連日來(lái)，記者在市內(nèi)多家洗車(chē)店里看到幾乎如出一轍的情景：在四處飛濺的水花中，一輛輛“沐浴”過(guò)后的汽車(chē)“神清氣爽”地離去，而洗車(chē)場(chǎng)內(nèi)大量的自來(lái)水卻白白被浪費(fèi)。洗一輛車(chē)大約需要500到600升自來(lái)水，對(duì)于用水量這么大，很多車(chē)主都表示不多用點(diǎn)水沖，根本洗不干凈。車(chē)主熊先生說(shuō)到：“車(chē)身上太多灰塵，用布擦對(duì)車(chē)的漆會(huì)有影響，大水量先把泥巴沖掉，會(huì)好一點(diǎn)。”車(chē)主蔣小姐也表示：“噴頭大，灑水量非常多，洗得才干凈，這種方法好。”

　　記者粗略計(jì)算了下，一個(gè)小型洗車(chē)店每次沖洗干凈一輛車(chē)大約需要耗水600升，平均每天洗三、四十輛車(chē)左右，一天下來(lái)最少消耗二三十噸水，生意好時(shí)，一個(gè)小型洗車(chē)店每月洗車(chē)耗費(fèi)過(guò)百?lài)嵥�，這相當(dāng)于一個(gè)普通家庭一年的用水量。    根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，目前南昌市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量大約為60多萬(wàn)輛，近年來(lái)更是平均以每年10％—15％的速度增長(zhǎng)，以平均每輛車(chē)每月清洗3次計(jì)算，一年的耗水量就高達(dá)千萬(wàn)噸。即便蓄水量達(dá)480多萬(wàn)噸的象湖，也不夠所有車(chē)輛一年每個(gè)月洗三次。

　　2007年南昌市就曾提出建設(shè)中水洗車(chē)中心。所謂中水，是指經(jīng)污水處理后，雖不能飲用，但可用于如沖廁所、洗車(chē)、綠化等對(duì)水質(zhì)要求不高的水。南昌市現(xiàn)有的幾處污水處理廠(chǎng)都能提供中水，不過(guò)由于污水廠(chǎng)都遠(yuǎn)離市區(qū)，遠(yuǎn)離大部分洗車(chē)店，污水廠(chǎng)即使生產(chǎn)出中水也供不出去。

　　洪城路一家洗車(chē)店老板周先生說(shuō)前幾年他也曾花1萬(wàn)多元在市場(chǎng)上買(mǎi)過(guò)一臺(tái)污水處理機(jī)，想著可以把用過(guò)的污水回收起來(lái)處理再利用，以節(jié)約水價(jià)，然而處理出來(lái)的水不是那么好，用來(lái)洗車(chē)車(chē)主意見(jiàn)很大，他只有把設(shè)備折價(jià)退掉。后來(lái)周先生也繼續(xù)嘗試過(guò)一些方式來(lái)節(jié)水，可要么顧客不買(mǎi)賬、效果不理想，要么大型的中水循環(huán)設(shè)備成本太高，不是一個(gè)小小的洗車(chē)店能承受得起。直到現(xiàn)在，也沒(méi)有很理想的節(jié)水方法。

　　要想在南昌全面鼓勵(lì)推廣節(jié)水洗車(chē)，不僅僅要指責(zé)和查處洗車(chē)店浪費(fèi)自來(lái)水的行為，還需要進(jìn)一步加大宣傳力度，讓廣大市民了解節(jié)水洗車(chē)，接受節(jié)水洗車(chē)。同時(shí)，管理部門(mén)在政策上也要采取一定措施。對(duì)此，南昌市社科院研究員戴慶峰表示：“從政策來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還需要鼓勵(lì)和出臺(tái)相應(yīng)的一系列節(jié)水政策，包括比如說(shuō)對(duì)采用新技術(shù)節(jié)水的應(yīng)該給予適當(dāng)?shù)墓膭?lì)和相應(yīng)的補(bǔ)償，比如說(shuō)在稅收方面可以考慮給予一定的優(yōu)惠。”