央廣網長沙1月9日消息（記者鄧文輝）今天（1月9日）下午，廣鐵集團在長沙召開新聞發布會，公布2014年春運將采取50項措施,為旅客提供“安全出行、方便出行、溫馨出行”服務。2014年春運從1月16日開始，至2月24日結束（共40天）。春運期間，廣鐵預計發送旅客3600萬人，同比增加239.5萬人，增長7.1％。

　　客流呈現三大特點

　　今年春運，武廣高鐵預計發送485萬人（日均12.1萬人），同比增加33.5萬人，增長7.4%。廣珠城際預計發送295萬人（日均7.4萬人），同比增加43.9萬人，增長17.5%。海南東環預計發送185萬人（日均4.6萬人），同比增加16.1萬人，增長9.5%。廣深港高鐵預計發送158萬人（日均4萬人），同比增加27.4萬人，增長21%。廈深鐵路預計發送70萬人（日均1.8萬人）。作為全國鐵路節前春運的重點地區之一，廣東地區預計發送旅客2230萬人，日均55.8萬人，同比增加 157.8萬人，增長7.6%。節前廣東地區發送1130萬人，同比增加84萬人，增長8%。節后湖南地區預計發送890萬人，同比增加58.6萬人，增長7.1%。2014年廣鐵春運客流主要有三個特點：

　　1、整體客流呈現“節前高峰集中；節后錯峰平穩”特點。節前學生客流高峰集中在元月16日至21日，18日迎來學生出行最高峰，各類客流集中出行，使節前高峰更加集中，旅客運輸組織壓力更加明顯。節后學生返校高峰集中在元宵節后，即2月15日至18日，與務工返程高峰錯峰，節后客流較為平穩，預計節后高峰分別出現在年初六（2月5日）和正月十七（2月16日），分別發送旅客98萬人和90萬人。

　　2、節前客流呈現“高開高走、持續高峰”特點。今年春運比2013年提前10天，學生客流與務工返鄉客流高度重疊，使得節前春運客流迅速攀升，同時今年春運廈深鐵路投入運營，廣珠、東環新增動車組，大幅提升高鐵和城際運輸能力，形成“節前高峰更高”局面。預計1月22日（年廿二）迎來春運客流出行高峰，1月27日（年廿七）將達到客流最高峰，發送110萬人。

　　3、客流成分仍以務工客流為主，探親、旅游和學生客流為輔。根據廣東省勞動就業中心統計數據， 2013年在粵外來務工人員高達2677萬人，其中外省籍勞動力為1649萬人，省內跨地區勞動力為1028萬人。按照返鄉意愿調查，85%的外省務工人員選擇春運期間返鄉（同比上升2個百分點），2014年春運出省旅客將高達1400萬人，同比增加30萬人。因此2014年春運客流成分仍然呈現與往年一致的特點，由于新增廈深和衡柳等新線，拉動沿途探親和旅游客流出行，但務工客流依然占據主導地位。