央廣網天津12月20日消息（記者陳慶濱）近日，天津市正式對外頒布了將從12月16日起對小客車實施限購的政策，但關于限購的具體辦法并未同步公布。為了制定切實有效的小客車總量調控政策，今天天津市發布了《天津市小客車總量調控管理辦法》（征求意見稿），向公眾征求對此項政策的建議意見，征求意見起止時間為12月20日至12月26日。

　　按照《天津市小客車總量調控管理辦法》（征求意見稿），天津市明確指出，實施小客車總量限購是為了“實現小客車數量合理、有序增長，有效緩解交通擁堵，降低能源消耗，改善空氣環境質量”。小客車指標分為增量指標、更新指標和其他指標。增量指標包括節能車增量指標和普通車增量指標；更新指標指單位和個人將名下在天津登記的小客車辦理轉移登記、注銷登記或者遷出天津的變更登記后，按規定申領的指標；其他指標指符合本辦法規定條件的單位和個人，按規定直接申領的指標。

　　在有關增量指標的配置方面，《辦法》指出增量指標以12個月為一個配置周期，每個周期配置額度為10萬個，按月度分配，并不得跨周期配置。增量指標按照1:5:4的比例配置，即：每個配置周期內，以搖號方式配置的節能車增量指標為1萬個，以搖號方式配置的普通車增量指標為5萬個，以競價方式配置的普通車增量指標為4萬個。單位增量指標占配置額度的12%，個人增量指標占配置額度的88%。

　　如單位和個人需要取得小客車指標的，應首先選擇指標配置方式，獲取申請編碼，通過審核后，憑有效編碼，參加增量指標搖號或者競價。單位增量指標和個人增量指標將分別搖號，每月1次，每月26日組織搖號。競價方面，每個競價指標設保留價1萬元，不設最高限價。競價所得收入全部納入天津市財政，實行收支兩條線管理，專項用于城市公共交通設施建設。取得指標后，持有人應當在6個月內使用且不得轉讓，逾期未使用的視為放棄指標。

　　《辦法》明確天津市交通港口局作為天津小客車總量調控的主管部門，加掛“天津市小客車調控管理辦公室”牌子，負責小客車數量調控的統籌管理工作，并具體負責受理指標申請、歸集與公布資格審核結果、組織指標配置、公布指標配置結果及出具指標證明文件等工作。