央廣網(wǎng)石家莊5月6日消息（記者杜震 見習(xí)記者張說地）5日下午河北省交通廳召開交通扶貧座談會(huì)，通報(bào)交通扶貧的成果和今后的工作計(jì)劃。

　　記者從座談會(huì)上了解到，去年河北省交通廳承擔(dān)的五項(xiàng)交通扶貧重點(diǎn)工作全部超額完成：高速公路建成11條段691公里，占年度目標(biāo)任務(wù)的132%；國省干線通道建成454公里，占年度目標(biāo)的113%；新改建貧困地區(qū)農(nóng)村公路5639公里，占年度目標(biāo)的134%；全省縣城20公里范圍內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)班線公交化運(yùn)營率達(dá)到47%；深度貧困村到戶路建設(shè)完成137個(gè)，占年度目標(biāo)的114%。貧困地區(qū)交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)大幅優(yōu)化，公路技術(shù)狀況明顯改善，公路通暢水平顯著提升，為河北省64.84萬貧困人口脫貧，2510個(gè)貧困村出列，18個(gè)國定貧困縣摘帽提供了有力的交通保障。

　　2018年以來，河北省交通扶貧工作扎實(shí)有力，呈現(xiàn)出許多工作亮點(diǎn)。概括起來，主要有以下“七個(gè)亮點(diǎn)”：一是全長678公里、總投資559億元的太行山高速公路年底前將全線建成通車。二是在河北省直各單位中，第一個(gè)成立扶貧工作辦公室，有效強(qiáng)化了對(duì)扶貧工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。三是大幅度提高交通扶貧資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，貧困縣省補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)非貧困縣提高30%，深度貧困縣相對(duì)非貧困縣提高50%，有效緩解了貧困縣自籌資金不足問題。四是整合干線公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)資金向貧困地區(qū)傾斜。2018年安排省燃油稅資金20億元用于貧困地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)，是2017年的8倍。河北省用于貧困地區(qū)的省以上補(bǔ)助資金31.6億元，是非貧困地區(qū)的15.8倍，達(dá)到歷史最高水平。五是交通扶貧項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)動(dòng)態(tài)管理。組織各縣制定《加快貧困地區(qū)農(nóng)村公路發(fā)展共建協(xié)議三年實(shí)施計(jì)劃（2018-2020年）》，經(jīng)過數(shù)據(jù)匯總、項(xiàng)目審核、縣級(jí)政府確認(rèn)，建立了交通扶貧項(xiàng)目庫，實(shí)現(xiàn)交通扶貧項(xiàng)目精準(zhǔn)識(shí)別、動(dòng)態(tài)管理。六是在國務(wù)院扶貧辦與交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部聯(lián)合開展的考核中，河北省平泉、遷安、涉縣、黃驊、易縣5縣（市）被命名為“四好農(nóng)村路”全國示范縣，數(shù)量位居全國前列。七是在2018年7月交通運(yùn)輸部開展的全國交通扶貧工作督導(dǎo)考評(píng)中，河北省交通扶貧組織領(lǐng)導(dǎo)、體系建設(shè)、改革創(chuàng)新等多方面成績受到督查組充分肯定。

　　2019年是河北省脫貧攻堅(jiān)的決戰(zhàn)決勝之年，河北省交通廳將緊盯任務(wù)目標(biāo)，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。深入落實(shí)《河北省交通運(yùn)輸扶貧攻堅(jiān)三年行動(dòng)計(jì)劃》，切實(shí)緊盯三個(gè)目標(biāo)：一是緊盯年度建設(shè)目標(biāo)。完成高速公路194公里，國省干線通道250公里，農(nóng)村公路5500公里。二是緊盯脫貧攻堅(jiān)目標(biāo)。助力10個(gè)深度貧困縣，3個(gè)國定貧困縣和涿鹿縣趙家蓬區(qū)順利摘帽，完成深度貧困地區(qū)農(nóng)村公路1770公里。三是緊盯交通扶貧兜底性目標(biāo)。貧困地區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村至少有1條安全可靠、順暢通行農(nóng)村客車的硬化路，每個(gè)深度貧困建制村通1條連村硬化路并連接到戶，所有貧困建制村通客車。

　　全面推行農(nóng)村公路“路長制”，建立權(quán)責(zé)清晰、齊抓共管、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的農(nóng)村公路管理機(jī)制，推動(dòng)落實(shí)縣級(jí)政府主體責(zé)任。督促各地將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金列入財(cái)政預(yù)算，改革創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)與質(zhì)量掛鉤考評(píng)機(jī)制，建立以公共財(cái)政為主的養(yǎng)護(hù)資金保障體系，推進(jìn)提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。組織好示范縣創(chuàng)建工作，按交通運(yùn)輸部要求完成全國示范縣申報(bào)工作，推出15個(gè)省示范縣，開展美麗農(nóng)村路創(chuàng)建活動(dòng)，以點(diǎn)帶面，助推貧困地區(qū)農(nóng)村人居環(huán)境改善和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施。