央廣網(wǎng)北京7月29日消息（記者王晶）隨著最后一個(gè)合龍節(jié)段混凝土的澆筑，中老鐵路老撾瑯勃拉邦湄公河特大橋28日成功合龍，實(shí)現(xiàn)全橋貫通，比計(jì)劃工期提前7個(gè)月。

　　中老鐵路兩座跨湄公河特大橋?qū)崿F(xiàn)首橋合龍和貫通，標(biāo)志著中老鐵路2019年土建工程取得關(guān)鍵性勝利、中老鐵路工程建設(shè)取得重大成果。

　　瑯勃拉邦湄公河特大橋位于世界文化遺產(chǎn)瑯勃拉邦古城北部，橫跨流經(jīng)老撾全境的湄公河，全長(zhǎng)1458.9米，共計(jì)34跨，5個(gè)主橋墩均位于湄公河中，為全線施工難度最大、技術(shù)最復(fù)雜的橋梁。

　　中老鐵路北起兩國(guó)邊境，南抵萬(wàn)象，是第一個(gè)以中方為主投資建設(shè)、中老共同運(yùn)營(yíng)并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路項(xiàng)目。線路全長(zhǎng)414公里，其中橋梁長(zhǎng)度近62公里，隧道長(zhǎng)度近198公里。中老鐵路全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國(guó)設(shè)備，2016年12月全線開工，計(jì)劃于2021年12月建成通車。