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　　待遇好包吃住 北京什剎海聘大學生車夫 已收100多份簡歷

　　北京什剎海招聘大學生車夫，月薪過萬你怎么看？日前，什剎海“后海八爺”車隊招聘人力三輪車車夫，要求大專以上學歷、懂英語且身體健康，對應聘者不限國籍戶籍和性別，將提供包吃住、底薪+提成或過萬元的待遇，引起了網友熱議。有網友認為大學生做車夫是浪費人才，專家則認為大學生應轉變就業觀念。據了解，車隊擬招聘10名左右大學生車夫，目前已收到100多封應聘簡歷，計劃于8月進行面試，國慶前后上崗。

　　應聘火爆：

　　百多人爭搶十多個名額

　　當車夫也要“一面”“二面”

　　北京什剎海地區是北京的一張名片，這里云集著許多著名的北京景點：老北京胡同、后海、恭王府、煙袋斜街等，成為眾多中外游客必來之地，坐人力三輪車游什剎海，聽北京車夫講述老北京的故事，是什剎海胡同游的品牌，“后海八爺”就是這樣一個由老北京人組成的車隊。

　　記者了解到，“后海八爺”中年輕的40多歲，最年長的快60歲了，他們雖然熱愛這份職業，但已感到心有余而力不足。同時，什剎海胡同游的三輪車夫素質普遍不高，服務質量也參差不齊，甚至出現一些“黑三輪”宰客的現象。在此背景下，車隊萌生招聘大學生當車夫的想法，為車隊補充一批“接地氣兒”且與國際接軌的高素質年輕人。

　　昨日，記者從什剎海旅游咨詢服務中心了解到，“后海八爺”確實在招聘大學生車夫，具體的要求是學歷大專以上，年齡23~35歲，身體健康，且具備一定的英語水平。此外，國籍、戶籍、性別等其他條件均沒有限制，“老外”、女大學生等都可以公平競爭。

　　“目前我們還在接受簡歷，有意向者可以把簡歷投到shichahai@shichahaitour.com郵箱。”該工作人員告訴記者，到目前為止已經收到了100多封應聘簡歷，計劃8月中上旬會陸續通知面試，兩輪面試后最終將錄用10余名車夫。

　　對于大家普遍關注的待遇問題，該工作人員告訴記者，車隊將為大學生車夫買五險，包食宿，底薪定為5000元/月，還有提成，如果業績好，加上提成能月入過萬，此外，工作兩年后，表現突出還有機會晉升。

　　面子成難關：

　　在北京蹬三輪 父母抬不起頭

　　對于月入過萬的大學生車夫，是否能獲得大學生的青睞，記者采訪了20名大專以上學歷的大學生，有15人明確表示不考慮，應屆畢業生劉林說：“這個待遇對于剛畢業的大學生來說算是挺不錯了，但車夫聽上去很低端，像是賣體力活兒的，沒有什么附加價值。”也有人認為“實在沒辦法跟親戚朋友開口啊，別的同學一說是白領，多少錢別人不管，好歹坐辦公室，一說我在北京蹬三輪車，父母都抬不起頭來。”河南人張樂坦言。

　　有4人認為可以考慮，在一家旅行社工作的小謝認為，“其實挺有意義的，跟老外介紹中國文化和歷史，其實是挺高大上的工作啊。”正在尋找工作的小張則說，英雄不問出處，很多大學生還去送快遞呢，對家人說從事“物流工作”，只要待遇好，車夫也是“文化工作者”。另有一人表示不清楚。

　　對于萬元招聘大學生車夫，網友討論激烈。@恬淡的生活0 坦言：“大學生當車夫，浪費人才，可悲！”也有網友認為“行行出狀元，車夫沒有低人一等。”網友黃金峰Dzeko說：“會北京話+英語良好+熟練掌握當地歷史背景故事+好的身體素質，要求還挺高的，包吃包住萬元月薪不過分。”

　　對此，中國傳媒大學文化產業研究院一名班主任認為，當前大學生就業形勢日益嚴峻，大學生應轉變就業觀念，先就業再擇業。

　　網友意見：戶口、編制才是硬通貨

　　@王鍇Creative：大學現在已經普及到以后掃大街也得大學文憑的地步了？大學教育意義到底何在？

　　@終結者的獨白：雖然月薪很高，但是風吹日曬的，很累。

　　@sy劉楊：同樣是這份工作，5000沒人干，但如果給3000元每個月，但是給北京戶口或者編制，估計博士都得來擠破頭要干，這才叫神奇！

　　@王小胖瘦了還是小胖紙：南京大學研究生，南師大本科生，通過CPA，六級，可以錄用嘛？

　　@百態人生：車夫這個工作就低賤了？農民工就低人一等了？難道車夫招大學生就能侮辱了大學生？侮辱了人才？侮辱了整一個群體？大學生就能高人一等了？什么邏輯。