4月上旬的一天，在位于崇州豪蕓通航的成都三足烏無人機培訓基地，負責人陳鵬元正全神貫注的看著學員操作著無人機設備，完成考試內容。如果考試順利，已進行1個月培訓的學員們將拿到中國民用航空局無人機駕駛員執照。

　　此前，人社部、國家市場監管總局、國家統計局聯合發布了13個新職業信息，無人機駕駛員位列其中，成為了有“身份”的人。在很多人看來他們的工作很酷，而真正身在其中才知道，這項工作的酸甜苦辣。近日，天府早報記者采訪到成都三足烏無人機訓練機構負責人陳鵬元，有著近十年無人機飛手資歷的他為你解開飛手背后的故事。

　　支招

　　怎樣才是一名合格飛手？

　　抖音上，很多人就著“我曾經跨過山和大海，也穿過人山人海”的歌，與無人機起飛升空的畫面搭配，獲得點贊無數。你不得不承認，越來越多的人開始對無人機產生興趣。隨即而來的“黑飛”等事發頻率也越來越高。那么，到底怎樣才是一名合格的飛手呢？

　　陳鵬元首先強調，合法飛行的意識非常重要，“首先要有合法飛行的意識，這個非常重要。其次是要有過硬的飛行素質，雖然無人機現階段越來越智能，對人的要求也越來越少了，但任何一個無人機操作人員都不能忽略對無人機手動操作能力的鍛煉；第三是要注意自己所從事行業的技術學習，無人機的性能其實大同小異，但是想要勝任不同工作，應當保持積極向上不斷學習行業知識的狀態。

　　轉型飛手

　　他的學生來自各個行業

　　充電、檢查遙控器，將無人機放置在空曠的平地上，緩慢地推動無人機操縱桿……一架四旋翼無人機緩慢地從地面上飛起來。在過去的很多年，無人機飛手陳鵬元已經無數次操縱著這個“小伙伴”，完成一次又一次的任務。

　　從小在空軍部隊里長大的陳鵬元，對于航空有著先天的好感。“我在1999年左右就接觸到航模，成為航模愛好者。大學后，時間相對自由，在2010年左右成為航模專業運動員。2010年前后，恰好是民用無人機發展的萌芽期，后來轉型做無人機的行業”。陳鵬元說，因為自己是專業的航模運動員，對于無人機的操控能力會強于普通的飛手，這是一大優勢。

　　2014年，他考取了合格證，成為一名教員，并逐漸轉型朝學員培訓方面發展。他的學生們，有來自電力、測繪、消防、媒體等的從業者，其中也不乏個人興趣愛好。陳鵬元介紹稱，目前無人機主要用于航拍、植保、消防、電力巡線、地理勘測等幾大領域。

　　當過植保飛手

　　不能飛太快 一天能灑藥300多畝

　　其實，近年來，無人機越來越多的被運用在農業上，進行植物保護。這里用到的無人機，就是專門的植保無人機。

　　相對于傳統的人工背壺打藥或者拖拉機灑藥，植保無人機效率高、撒藥均勻，更安全也更節省農藥。陳鵬元介紹稱，進行植保作業時，一般兩人一組，操控無人機在指定地塊上空采集數據、建模得到作業規劃，設置植保無人機作業參數后讓其按規劃打藥，平均一人一天可完成300-500畝的植保作業，這是大多數植保無人機飛手日常的工作狀態。

　　去年，陳鵬元感受了一把植保無人機飛手的滋味。“飛行其實比較簡單，難點在于后期的補給與保障”。因為植保無人機的工作時長10-15分鐘，所以飛手必須要不間斷地進行電池的更換及農藥的補給。而為了不影響作業效率，有時候還需要拖上發電機，現場充電。

　　“植保噴灑并不是噴了就完了，是要見藥效的。”陳鵬元說，這也意味著，飛手在飛行過程中，不能為了追求效率而將飛機速度設置太快、高度太高。他透露，目前噴灑效果比人工更好的是水稻、棉花、小麥、茶葉等比較低矮的農作物。而果樹因為比較高，病蟲害可能集中在樹葉背后，傳統植保無人機噴灑可能無法有效地將藥物附著在樹葉背后。不過令人高興的是，現在已有一些公司對此研究。

　　收入差異大

　　入行四五千“金字塔尖”日薪上萬

　　陳鵬元告訴天府早報記者，飛手這個行業還是跟傳統行業相同，“個人能力不同，收入不同。剛跨入行業，由于自身經驗的限制，可能收入就跟普通白領一樣，月入四五千。隨著飛行經驗的豐富，能勝任更多工作，薪資待遇又會再提高。”

　　陳鵬元所在的團隊曾經做過一段時間電力巡檢，飛手收入豐厚。“可能一個有經驗的飛手，一個作業期間（1-2個月）能做1000級塔，以一級塔飛手收入300-500元計算，整個作業期間飛手的收入就有30-50萬。”別看電力巡檢收入豐厚，工作時的壓力一點不小。陳鵬元說，“用無人機進行電力巡檢，難點在于超視距飛行，需要通過第一視角利用無人機的攝像頭回傳畫面進行飛行，并且由于是帶電作業，必須時刻與高壓線路保持安全距離，保證輸電線路的安全及無人機自身安全。”

　　而在“金字塔”頂尖的飛手，往往是與所處領域行業技術結合最緊密的一些工作，例如電影拍攝。“對飛手的能力及心理素質，鏡頭理解能力，影視拍攝專業知識要求非常高。這些飛手都是按照劇組的日薪來結算的，根據拍攝過程鏡頭實現的難易程度，最高日新通常能達到五位數以上。”這些“塔尖”的飛手，讓很多人都羨慕。

　　因有風險很少幫朋友飛婚禮

　　陳鵬元說，他曾經幫朋友的婚禮飛過一次無人機，之所以飛婚禮的經歷并不多，是因為這其中會存在風險，“無人機在室內飛行的話，因為室內高度不高，環境較為復雜，現場觀眾較多，無人機如果出故障掉下來，容易造成二次傷害。”如今成都的婚慶公司，包含無人機拍攝的內容并不少。陳鵬元坦言，“婚禮上送戒指無人機，一般都是婚慶公司自己的員工在飛。作為無人機駕駛員，只是運用了無人機手段作為添彩，建議一定要在確保有安全冗余手段，風險處置能力以及足夠駕駛經驗和靠譜設備的情況下再去進行飛行。”（記者 周琴）