央廣網北京11月12日消息 據經濟之聲《交易實況》報道，新三板公司好幫手今天公告稱，公司擬向四維圖新（002405）定向發行不超過288萬股。四維圖新擬以不超過 1.08億元現金認購，增資完成后，將持有好幫手攤薄后總股本的3%。據了解，好幫手是國內汽車電子公司領軍企業，最新年報披露的主營構成為車載信息交互系統占比92.05%；CD機占比5.71%；軟件服務占比0.7%。四維圖新是導航地圖和動態交通信息服務提供商，公司最新年報披露的主營構成為電子導航地圖銷售占比55.47%；綜合地理信息服務占比44.48%。

　　而今天的四維圖新股價也是隨著大盤出現了觸底反彈，有關"四維圖新（002405）1.08億元認購好幫手股份"，相關評論和報道。

　　中證網：本次入股好幫手是四維圖新的業務布局，公司借助車載導航業務和車聯網業務的快速增長，在保持傳統的車載導航業務穩健增長的同時，繼續加大了在產業鏈多個環節的布局，通過外延式并購，加速了在產業鏈上的整合。

　　海通證券：車聯網業務進展順利，未來發展優勢明顯。相比其他廠商，四維圖新的車聯網業務提供的是一整套的解決方案，包括了定制平臺搭建、內容管理、導航服務、車聯網運維以及一站式的服務。

　　中原證券：在保持傳統的車載導航業務穩健增長的同時，四維圖新繼續加大了在產業鏈多個環節的布局，未來有望借助車聯網行業的全面爆發，再次進入發展快車道。

　　四維圖新近年來逐步擺脫單一地圖供應商角色，地圖業務收入比重逐步下降，此次收購好幫手是公司在綜合地理信息服務拓展及深化。不過從目前公司披露的三季報來看，由于對新項目的持續投入，公司前三季度凈利增速低于營收增速，所以它未來的盈利前景，應該怎么樣來研判？上海證券首席投資顧問付少琪帶來進一步分析。

　　付少琪：目前盈利不是因為新項目投入而產生減少，200多倍估值相對比較高，市場對它的估值應該剔除了一些項目投入等非經常性損益對相對高度估值，說明市場對于這些項目投入相對還是比較看好的，今天擬1億元出資收購3%好幫手的股份的話，有利于公司在基礎信息系統服務這方面有進一步鞏固和擴大市場份額，并且進行上下游產業類的整合，由于1億元對于280億總市值的四維圖新來說，并不算是叫重拳出售。今天股價沒有因為公告產生一些明顯異動，但是四維圖新作為地理信息，比較高端的系統服務或者是高景氣度行業上游服務，公司估值市場始終是給了高的估值，說明市場還是比較看好整個地理信息服務和基礎導航行業和公司前景，這次收購3%好幫手股份之后，在行業內地位是有所提升。

　　公司的導航電子地圖前裝市場份額在60%-70%左右，后裝市場份額很小。不過近日，艾媒咨詢發布的《中國手機地圖市場研究報告》顯示，2015年上半年，車主在導航設備的選擇使用方面，手機導航超越車載前裝導航排名第一。車載導航市場面臨重新洗牌的危機，四維圖新在上游地圖信息一些獲取方面還是比較具有優勢的。手機導航為什么市場占有率會提高，主要是智能手機的快速發展和手機上面免費導航導致的。但是車載系統地圖導航，實際上在未來得車聯網快速發展和汽車智能化的發展下，它是未來一片藍海，盡管市占率在降低，但是車載系統的用戶數還是穩健增長，再加上未來車聯網起始，用戶數每年平均10%、20%的增長，還是大概率的事件，整個公司行業前景還是看好的。

　　公司表示在半年報中表示，目前在車聯網業務上實現了全產業鏈生態布局，并成為國內唯一一家能夠提供完整車聯網解決方案的公司，現在四維圖新在進行投資之后的話，它在車聯網行業的概念在未來如果有一些事件啟動或者是引起引發市場的關注的話，四維圖新的行業地位的話就會更加鞏固。車聯網是未來很大的一片藍海，目前像全球的互聯網巨頭，谷歌，包括我們國家的百度，都是在進入到這個整個一個自動化或者是無人駕駛汽車這個領域里面來，車載導航系統應用將會進一步的深入，如果從這些角度來講，像四維圖新的這種車聯網概念，未來市場看好可能性還是比較大的。