《經(jīng)濟參考報》記者從多個渠道獲悉，根據(jù)相關(guān)國際標準組織工作安排，首個5G國際標準版本將于2018年6月正式出爐。屆時，全球主要電信運營商、電信設(shè)備制造商、移動設(shè)備制造商等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，將根據(jù)5G國際標準，正式展開5G商用網(wǎng)絡(luò)部署。

　　業(yè)內(nèi)人士普遍認為，首個版本的5G國際標準面世，意味著全球5G產(chǎn)業(yè)將鳴槍起跑。

　　首個5G國際標準有望6月出爐

　　據(jù)記者了解，從去年10月份開始，各國主要電信企業(yè)和多個標準建議方已陸續(xù)向相關(guān)國際標準組織提交了5G標準方案，各個國家均表示會遵循統(tǒng)一標準制定5G技術(shù)標準。根據(jù)相關(guān)國際標準組織工作安排，去年年底，上述提交的5G標準方案將凍結(jié)，經(jīng)各方商議后，將在此基礎(chǔ)上制定首個5G國際標準，并將在今年6月正式公布。

　　業(yè)內(nèi)人士普遍認為，5G網(wǎng)絡(luò)一旦正式商用，除了會使通信業(yè)進入新一輪發(fā)展期外，還將帶動多個規(guī)模萬億級別的新興產(chǎn)業(yè)。

　　目前，許多國家和地區(qū)對5G商用高度重視，美國、歐盟、韓國、日本、中國均計劃在2019年下半年展開5G網(wǎng)絡(luò)商用部署，2020年正式商用。隨著5G國際標準公布，全球5G產(chǎn)業(yè)競爭將日趨激烈。

　　多家市場機構(gòu)預(yù)測，車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、智能家居、無人機等典型的物聯(lián)網(wǎng)細分行業(yè)，在技術(shù)和應(yīng)用層面上已相當(dāng)成熟，但現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)的通訊能力大大限制了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。隨著5G正式商用，網(wǎng)絡(luò)問題將迎刃而解，上述服務(wù)將順利應(yīng)用，相關(guān)產(chǎn)業(yè)則將迎來快速發(fā)展期。

　　值得注意的是，計劃推出的5G標準將不再具有多個技術(shù)版本，而是形成統(tǒng)一融合的唯一標準。

　　中國移動研究院副院長黃宇紅介紹說，在2G、3G、4G時代，技術(shù)標準存在多個版本。例如，4G就有我國主導(dǎo)的TD-LTE和國外企業(yè)主導(dǎo)的FDD-LTE之分。但從產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢來看，5G將形成一個統(tǒng)一融合的單一標準。這意味著，如果我國提出的相關(guān)標準在整個5G標準中所占的比例越大，我國企業(yè)在5G領(lǐng)域的全球競爭力和市場份額就越大。

　　中國信息通信研究院副院長王志勤表示，5G國際標準首個版本出爐后，對我國的5G產(chǎn)業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展將是一大利好。

　　多國競逐5G戰(zhàn)略制高點

　　事實上，各國在5G領(lǐng)域競爭早已開始。2012年11月，歐盟啟動了總投資達2700萬歐元的大型科研項目METIS，研發(fā)5G技術(shù)。隨后，歐盟委員會啟動一項5G公私合營合作關(guān)系（5GPPP），稱在未來七年內(nèi)劃撥7億歐元，支持5G技術(shù)研發(fā)，以確保歐盟在移動通信行業(yè)的領(lǐng)軍地位。

　　2013年6月，韓國由未來科學(xué)創(chuàng)造部牽頭成立了“5G Forum”組織，并在2014年推出“5G移動通信促進戰(zhàn)略”。“5G Forum”包括韓國主要的通信運營商、設(shè)備制造商、研究機構(gòu)和高校等，為韓國最重要的5G研發(fā)組織。而“5G移動通信促進戰(zhàn)略”的目標則是，爭取韓國在2020年獲得全球移動通信設(shè)備市場20%的份額，國際標準專利競爭力全球第一。此外，2013年5月13日，韓國三星電子還宣布，已成功開發(fā)出第5代移動通信的核心技術(shù)。

　　日本則在2013年9月設(shè)立了“2020 and Beyond Ad Hoc”項目，用以支持5G技術(shù)未來十年的發(fā)展，并希望在2020年東京奧運會上應(yīng)用5G技術(shù)。2014年5月8日，日本電信運營商NTT DoCoMo正式宣布將與Ericsson、Nokia、Samsung等六家廠商共同合作，開始測試高速5G網(wǎng)絡(luò)。

　　在5G研發(fā)上，我國也不甘人后。2013年2月，當(dāng)時的工信部、發(fā)改委、科技部就聯(lián)合成立了IMT-2020（5G）推進組，對我國的5G愿景與需求、5G頻譜問題、5G關(guān)鍵技術(shù)、5G標準化等問題展開研究和布局。此外，包括中國移動、中國電信在內(nèi)的運營商，以及華為、中興在內(nèi)的通信設(shè)備制造企業(yè)，也已在5G領(lǐng)域深耕多年，擁有大量技術(shù)儲備，特別是在網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、通信設(shè)備等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，擁有明顯優(yōu)勢。

　　據(jù)國家無線電監(jiān)測中心博士王坦介紹，在移動通信的演進歷程中，我國不斷轉(zhuǎn)變角色，依次經(jīng)歷了“2G跟蹤、3G追趕、4G同步”的各個階段。在5G時代，我國率先在亞太地區(qū)成立IMT-2020（5G）推進組，積極向國際電信聯(lián)盟等國際標準組織輸出觀點。

　　由于較早展開研發(fā)，并形成了廣泛的產(chǎn)業(yè)合作，目前國內(nèi)的5G技術(shù)水平在多個領(lǐng)域和國外企業(yè)不相上下，甚至在一些關(guān)鍵技術(shù)上，還具有明顯優(yōu)勢。而從此前國際組織的評估來看，我國也已具備了主導(dǎo)5G標準制定的能力。

　　網(wǎng)絡(luò)部署和商用決定產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)

　　業(yè)界認為，5G網(wǎng)絡(luò)的部署和商用程度將決定未來整個產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)的關(guān)鍵。

　　中國信息通信研究院、高通公司等機構(gòu)認為，5G國際標準出爐后，將為全球5G商用網(wǎng)絡(luò)建設(shè)掃清障礙。屆時，哪個國家能夠率先建成和商用高水平的5G商用網(wǎng)絡(luò)，哪個國家就有望在全球5G產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)優(yōu)勢。

　　在網(wǎng)絡(luò)部署和商用上，我國同樣高度重視。據(jù)工信部和三大運營商介紹，我國5G商用正在有序推進，技術(shù)研發(fā)試驗已正式進入第三階段，預(yù)計2018年底5G產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)基本達到預(yù)商用水平，并計劃于2019年啟動5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，2020年正式商用5G網(wǎng)絡(luò)。

　　《經(jīng)濟參考報》記者從工信部和三大運營商處獲悉，從去年下半年開始，雄安、深圳、上海、蘇州、成都、蘭州等多個地區(qū)已正式展開5G試點工作。目前，我國5G商用正在有序推進，技術(shù)研發(fā)試驗已正式進入第三階段。

　　據(jù)三大運營商透露，5G試點的相關(guān)技術(shù)和應(yīng)用測試都取得了理想效果，這為下一階段大規(guī)模試驗組網(wǎng)以及2019年啟動5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)打下了良好基礎(chǔ)，并能確保5G網(wǎng)絡(luò)按計劃于2020年實現(xiàn)商用。

　　據(jù)悉，5G試點期間，三大運營商除了進行不同規(guī)模的技術(shù)測試、網(wǎng)絡(luò)驗證和基站建設(shè)外，還將基于5G網(wǎng)絡(luò)啟動包括自動駕駛、智慧城市、智慧家庭在內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用測試。

　　黃宇紅表示，在驗證5G技術(shù)的同時，啟動相關(guān)應(yīng)用的驗證和測試意義重大。這可以將國內(nèi)外頂尖的行業(yè)企業(yè)聚攏，打造健康可持續(xù)發(fā)展的新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，未來5G正式商用后，能為車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)，進而推動全行業(yè)的快速成長。（記者 侯云龍）