樂視與易到創(chuàng)始人周航之間的矛盾徹底公開。

　　4月18日晚間，針對(duì)易到創(chuàng)始人周航指責(zé)樂視挪用易到資金13億的說法，樂視和易到公司發(fā)布聯(lián)合聲明稱，周航目前仍為易到二股東及CEO，截至當(dāng)月仍在易到領(lǐng)取工資，其不實(shí)言論影響了易到和樂視的名譽(yù)權(quán)，已涉嫌誹謗，“堪稱農(nóng)夫與蛇的現(xiàn)代版”。

　　這份聯(lián)合聲明中，蓋上了樂視控股和易到運(yùn)營(yíng)主體北京東方車云信息技術(shù)有限公司的紅色印章。

　　當(dāng)天，一封據(jù)稱是易到創(chuàng)始人周航的聲明在網(wǎng)絡(luò)流傳，周航在聲明中提及“據(jù)我所知，易到當(dāng)前確實(shí)存在著資金問題。而這個(gè)問題最直接的原因是樂視對(duì)易到的資金挪用13億。”

　　易到是國(guó)內(nèi)最早將Uber模式復(fù)制到中國(guó)的網(wǎng)約車平臺(tái)，由周航在2010年創(chuàng)立于北京。2015年10月，樂視汽車拿下易到70%的股權(quán)，成為后者的控股股東。當(dāng)時(shí)有公開報(bào)道稱，易到仍然由創(chuàng)始人周航及來掌管運(yùn)營(yíng)。

　　但隨著滴滴吞并Uber后網(wǎng)約車市場(chǎng)格局趨定、易到的大股東樂視在去年11月起深陷資金鏈危機(jī)，易到的發(fā)展前景及資金狀況也備受質(zhì)疑。

　　周航直白地將易到資金問題歸咎于樂視的說法，無疑一石激起千層浪。

　　對(duì)此，樂視和易到在4月17日深夜的聲明中回應(yīng)稱，樂視從未挪用過包括用戶充值在內(nèi)的易到任何資金，而且已投入近40億元資金及大量生態(tài)資源，支持易到發(fā)展。

　　至于周航所指責(zé)的“挪用13億”，該份聲明解釋稱，這是在去年11月，在易到單獨(dú)貸款困難的情況下樂視控股以名下的樂視大廈作為抵押物，以樂視汽車生態(tài)內(nèi)的易到為主體，取得的一筆14億的聯(lián)合貸款，當(dāng)時(shí)雙方已經(jīng)明確約定，該筆資金用于包括易到在內(nèi)的樂視汽車生態(tài)的日常經(jīng)營(yíng)資金周轉(zhuǎn)，其中，1億用于易到，13億用于樂視汽車生態(tài)。

　　澎湃新聞?dòng)浾卟殚喒ど藤Y料顯示，2014年起，樂視控股樂視控股（北京）有限公司從北京八大處房地產(chǎn)開發(fā)集團(tuán)有限公司手中拿下了北京市宏城鑫泰置業(yè)有限公司的股權(quán)，地址在北京市朝陽(yáng)區(qū)姚家園路105號(hào)3號(hào)樓的宏城鑫泰大樓更名為樂視大樓，作為樂視總部辦公所在地。在股權(quán)出質(zhì)登記信息上，今年1月9日，樂視控股有向中國(guó)民生股份有限公司北京分行出質(zhì)了北京市宏城鑫泰置業(yè)有限公司1000股和4000股。

　　樂視和易到發(fā)布的這份聲明還稱，周航本人對(duì)此知情，且對(duì)相關(guān)文件進(jìn)行了簽字確認(rèn)，“此時(shí)卻污蔑樂視控股為‘挪用’，并且惡意誤導(dǎo)易到資金問題是由所謂‘挪用13億’引起，用心險(xiǎn)惡，該等不實(shí)言論嚴(yán)重侵害了易到及樂視的名譽(yù)權(quán)，已涉嫌誹謗。”

　　不過，對(duì)于易到的現(xiàn)狀，該份聲明也承認(rèn)“易到確實(shí)面臨一些資金困難”，目前樂視作為大股東，已經(jīng)與戰(zhàn)略合作伙伴拿出解決方案，并已啟動(dòng)易到的上市融資進(jìn)程。

　　值得提出的是，4月9日，有媒體報(bào)道周航已經(jīng)離職易到，加盟了小米創(chuàng)始人雷軍旗下的順為資本，但截至發(fā)稿周航未對(duì)這一說法做出回應(yīng)，易到和樂視的聯(lián)合聲明顯示，周航已經(jīng)退出了易到實(shí)際管理層的角色，但截至本月仍在易到領(lǐng)取工資。

　　工商資料顯示，易到用車的運(yùn)營(yíng)主體北京東方車云信息技術(shù)有限公司的股東名單中，周航仍位列其中，2016年6月，北京東方車云信息技術(shù)有限公司的實(shí)控人從周航變更為彭鋼，目前周航任為北京東方車云信息技術(shù)有限公司的董事。

　　易到稱，將召開董事會(huì)討論對(duì)周航的處理，并就周航的做法追究其法律責(zé)任。

　　對(duì)于農(nóng)夫與蛇的比喻，該份聲明稱：“身為易到創(chuàng)始人、CEO的周航，卻在此時(shí)拋出聲明，反刺一刀，打著維護(hù)用戶利益的旗號(hào)，實(shí)則在司機(jī)和乘客端制造恐慌，引發(fā)擠兌，誤導(dǎo)公眾，試圖制造群體性事件，影響公司正常運(yùn)營(yíng)，企圖從中牟利。此舉堪稱農(nóng)夫與蛇的現(xiàn)代版，令人憤慨。”截止發(fā)稿，周航暫未對(duì)這一說法予以置評(píng)。

　　易到與樂視控股就周航惡意誹謗的聯(lián)合聲明

　　1，今日周航在聲明中指稱，“易到當(dāng)前確實(shí)存在資金問題，而這個(gè)問題最直接的原因是樂視對(duì)易到的資金挪用13億”。

　　在此，易到與樂視控股嚴(yán)正聲明：樂視從未挪用過包括用戶充值在內(nèi)的易到任何資金，而且已投入近40億元資金及大量生態(tài)資源，支持易到發(fā)展。

　　周航所說的“挪用13億”，事實(shí)上是2016年11月，在易到單獨(dú)貸款困難的情況下，樂視控股以名下樂視大廈作為抵押物，以樂視汽車生態(tài)內(nèi)的易到為主體取得的一筆14億聯(lián)合貸款中的一部分。當(dāng)時(shí)雙方已明確約定，該筆資金用于包括易到在內(nèi)的樂視汽車生態(tài)的日常經(jīng)營(yíng)資金周轉(zhuǎn)，其中，1億用于易到，13億用于樂視汽車生態(tài)。

　　對(duì)此，周航本人不僅知情，也在相關(guān)的董事會(huì)文件上簽字確認(rèn)，并且易到與樂視控股也已經(jīng)簽訂了相關(guān)協(xié)議。但是，目前仍為易到二股東及CEO的周航，此時(shí)卻污蔑樂視控股為“挪用”，并且惡意誤導(dǎo)易到資金問題是由所謂“挪用13億”引起，用心險(xiǎn)惡，該等不實(shí)言論嚴(yán)重侵害了易到及樂視的名譽(yù)權(quán)，已涉嫌誹謗。

　　2，網(wǎng)約車是一個(gè)資金高投入、高消耗的產(chǎn)業(yè)，2015年10月，樂視戰(zhàn)略投資易到，當(dāng)時(shí)正是易到和周航最困難的時(shí)候，樂視此舉可謂雪中送炭，解救易到、周航于危難。當(dāng)下，易到確實(shí)面臨一些資金困難，樂視作為大股東一直在積極幫助易到融資渡過難關(guān)，已經(jīng)與戰(zhàn)略合作伙伴拿出解決易到問題的方案，并已啟動(dòng)易到的上市融資進(jìn)程。

　　然而，身為易到創(chuàng)始人、CEO的周航，卻在此時(shí)拋出聲明，反刺一刀，打著維護(hù)用戶利益的旗號(hào)，實(shí)則在司機(jī)和乘客端制造恐慌，引發(fā)擠兌，誤導(dǎo)公眾，試圖制造群體性事件，影響公司正常運(yùn)營(yíng)，企圖從中牟利。此舉堪稱農(nóng)夫與蛇的現(xiàn)代版，令人憤慨。

　　3、周航在聲明中稱其本人已退出了易到的實(shí)際管理層角色，但其實(shí)截至本月依然在易到領(lǐng)取CEO的工資、并報(bào)銷相關(guān)費(fèi)用，公然撒謊、毫無誠(chéng)信，嚴(yán)重違反了忠實(shí)勤勉義務(wù)。易到即將召開董事會(huì)，討論對(duì)于周航的處理，并就上述行為追究其法律責(zé)任。

　　4、易到始終將司機(jī)、乘客的利益放在首位。樂視控股作為易到的大股東，會(huì)鼎力支持易到業(yè)務(wù)發(fā)展，確保易到資金問題得到妥善解決，竭盡全力保障司機(jī)及乘客利益。