近日，國際油價出現(xiàn)上漲態(tài)勢，實現(xiàn)了4個交易日連續(xù)上漲，漲幅達到19%。雖然“4連漲”在最新一個交易日(截至北京時間昨晚20時)結束，但多家機構預測，國內成品油價格“13連跌”的瘋狂勢頭可能會終止，2月9日有可能會迎來近8個月來國內油價的首次上調。

　　美國石油工人已罷工3日，BP英國石油公司周二稱將削減資本支出，加上美國經濟數(shù)據不佳，美元大跌，受這些因素提振，油價走高，實現(xiàn)連續(xù)4個工作日上漲。美國當?shù)貢r間3日收盤，紐約商品交易所2015年3月交貨的輕質原油期貨價格上漲3.48美元，收于每桶53.05美元，漲幅為7.02%。2015年3月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲3.016美元，收于每桶57.91美元，漲幅為5.77%。

　　根據“十個工作日原則”，國內油價下次調價窗口將于2月9日開啟。中宇資訊認為，國際油價的持續(xù)寬幅上漲使得國內油價本輪上調幅度逐漸拉寬，難有回轉余地。若按目前原油價格持續(xù)運行至本輪計價周期結束，最終上調幅度有望拉寬至每噸260元，折合標準品90號汽油0.19元/升，93號汽油0.20元/升，0號柴油0.22元/升。油價上調后，國內大部分城市93號汽油零售升價也仍處于5元時代。

　　受漲價預期支撐，國內市場也全面啟動。山東地煉油價首當其沖，自上周五開始，各煉廠汽柴油價格便不斷上調，累計上漲幅度已達到每噸300元至400元左右。另外，卓創(chuàng)資訊監(jiān)測的30個主要省市主營單位成品油價格也全面上行，較“13連跌”后的均價出現(xiàn)每噸約30元左右的漲幅。

　　不過，目前全球市場供需面和經濟面尚未出現(xiàn)顯著改善，歐佩克(石油輸出國組織)則仍舊在尋求增產，伊拉克將在未來幾年繼續(xù)提升原油產量。同時，由于全球經濟方面并未出現(xiàn)明顯改善，需求相對疲軟。所以，從市場基本面來看，仍不支持油價持續(xù)上揚。最新數(shù)據顯示，國際油價下滑結束“4連漲”。截至北京時間昨天20時，紐約商品交易所原油報51.53美元，下降2.87%；布倫特原油報56.83，下降1.86%。

　　“目前國內油市采購熱情高漲也多是因為春節(jié)臨近，為滿足春節(jié)期間交通運輸對汽油的需求而提前備貨。對于柴油來說，年關工礦、基建停工，柴油終端需求依然低迷。”中宇資訊分析師石澤睿認為，雖然國內目前油價漲勢高企，但漲勢并不能持久，節(jié)前備貨完成后，市場需求大減，油價難免回落。

　　此外，去年6月中旬以來，國際原油價格一直處于跌勢，我國原油進口量增加。依據中宇資訊數(shù)據統(tǒng)計，2014年12月份中國原油進口量達到3037.3萬噸，達到歷史高位。中國原油對外依存度也出現(xiàn)較大幅度的增長，2014年全年國內原油表觀消費總量為5.11億噸，原油對外依存度高達60.2%，較2013年同比增長2.8個百分點。