圖為：12月12日，G363次“金鳳凰”復興號動車組正點到達武漢站。央廣網發 通訊員盧殿濤 攝）
央廣網武漢12月13日消息（記者張卓 通訊員劉衛兵 周凱）12月12日14時11分，中國鐵路武漢局集團有限公司武昌南機務段高鐵司機鄭超駕駛著G363次高鐵列車緩緩駛入武漢站6站臺，這是武漢地區首次迎來“金鳳凰”復興號動車組。
G363次列車于早上8時從天津西站始發，11時21分到達鄭州東站后交由中國鐵路武漢局集團有限公司高鐵司機值乘。列車到達武漢站后，改開G366次列車，14時30分從武漢站出發返回天津西站。
據了解，中國鐵路武漢局集團有限公司現階段有800余名動車組高鐵司機，其中已有500多名司機具有復興號列車的駕駛資質并實際駕駛過，隨著復興號列車的逐步推廣和使用，武漢市民乘坐復興號出行也將越來越普遍和方便。
支付寶刷臉繳費機約1.7米高，機身正面大屏上方有識別人臉的攝像頭。開通了支付寶的用戶只需掃描出入境回執單、注視攝像頭刷臉、輸入手機號確認，15秒內就能完成支付。這種繳費形式在全國政務服務中屬首創。
2019年春運火車票預售期臨近，為嚴打倒票違法犯罪行為，武漢鐵路公安局武漢公安處在強化互聯網倒票盯控基礎上，開展打擊票販“尋跡”行動，從即日起開始對轄內的漢口、武昌、武漢等大客運站旅客購買火車票開展票源調查。
40余歲的武漢女子吳某與同事陳某發生糾紛打架，在接受鐵路民警調解時，吳某邀約朋友王某（男，32歲，湖北荊門人）到派出所參與“談判”。豈料，該王某是一名公安部網上在逃嫌疑人，上演了現實版的“請君入甕”。
12月12日14時11分，中國鐵路武漢局集團有限公司武昌南機務段高鐵司機鄭超駕駛著G363次高鐵列車緩緩駛入武漢站6站臺，這是武漢地區首次迎來“金鳳凰”復興號動車組。
我們一起走過——致敬改革開放40周年